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网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2012款 2.0TSI DSG 尊贵型(改款) » 点评

2012款2.0TSI DSG 尊贵型(改款)

综合评分 4.63 (2人点评)
具体指标用户评分中型车平均分
空间 4.44
动力 4.28
操控 4.35
油耗 4.08
舒适性 4.35
外观 4.56
内饰 4.31
性价比 4.15

迈腾 2012款2.0TSI DSG 尊贵型(改款)全部评论

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漫步云端2
漫步云端2
2013-08-20 发表
购买车系迈腾
购买车型2012款 2.0TSI DSG尊贵型(改款)
裸车购买价26万元
购买时间2012年3月
购买地点山西-朔州
购车目的上下班
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
10升/百公里
38000公里
空间5
动力5
操作4
油耗4
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】成熟大气的外观,良好的后排空间表现,随叫随到的动力,简单帅气的中控,拉风实用的配置,这都是我另我最满意的!还有就是后备箱那个脚踢开启功能,真是够拉风,够实用,我很喜欢~
【不满意】提车时运气不佳,没有提上米胖子的轮胎,是固特异的,胎噪有点大,而且整车隔音水平不佳,风噪过大,在高速上行驶唯有增加音乐音量来掩饰!同时,车内有异响,中控台,左后侧门都有,有点无奈,只能呵呵了~
【空间】一开后门,“嚯,这么宽敞!”基本上朋友们坐我的车都会是这句话。这也是让我特自豪,特觉得有面!因此单位领导出差都爱用我的车,,借用领导的一句话就是“小X的车,后面能翘腿,舒服”,哈哈。还有565L的后备箱,是居家旅行,商业出差的必备良药。
【动力】由于鄙人不居住在城市,往往都是在国道,省道上驾驶,而且我们这边拉煤车居多,因此觉得动力很重要,就提了2.0T。动力充沛,这一点没话说,想要超车,简单,深踩油门,推背感立刻就有。什么?觉得太肉?那就试试“S”档,大众的车有着明显的人格分裂,哈哈,,总之动力杠杠的,在超车时信心十足。
【操控】方向盘很轻,指向性也很不错,在高速行驶时很沉稳,或许没有开过其他车吧,觉得操控已经很好了!匹配的6速双离合变速箱,在换挡时几乎感觉不当换挡,积极升档,很聪明。
【油耗】正如前面所说的,不住在市区,因此很难遇到拥堵的路面,油耗基本保持在9―10个左右,可以接受。
【舒适性】翻毛皮的座椅坐上去很舒服,但毕竟是德国车没有日本车那么舒适,在过一些减速带的时候,明显感到避震很硬,有点颠屁股。不过,坐在后排,翘着二郎腿,想要玩电脑上网,还有220V的电源可供充电,配合老板键,减震硬也不是什么问题了。
【外观】我的是黑色的,很大气,很商务,就是得经常洗车,哎,认了!四道杠的前脸很霸气,尾灯的M造型真像老大哥辉腾。其中我最喜欢的就是U型的日间行车灯,比新帕要亮很多,朋友们远远的就知道那是我的车。我喜欢!
【内饰】个人觉得黑内有点不内脏,就提了咖啡色的,虽然说没有黑内看上去那么运动,但咖内,可以给我一种舒适,惬意的感觉,我不后悔。同时,中控台上的钟,更突显了档次,虽然很少去看,但必须得有。仿木纹面板,我也很喜欢,不像木纹看上去那么老。还有就是内饰的布局很合理,做工也比新帕强,这点是大家公认的。一句话总结:简约而不简单!
【性价比】我提的是2.0尊贵,也是个人觉得更具有性价比的一款。当时考虑只买2.0,一是因为动力,二是因为6速变速箱。豪华配置不满意,至尊有点超预算,就提了尊贵。嘿嘿,现在看来我的选择还是相当正确的。中级车该有的配置基本都有,无钥匙打火,进入,防目眩后视镜,倒车翻盖,脚踢开启后备箱,定速巡航,还有最爱的座椅加热,后排也有哦!等等,丰富的配置加上不错的动力,使我认为是中级车市场中性价比最高的。
【其他】

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