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网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 欧诺S » 2012款 1.5L 手动 标准版标准型 5座 » 点评

2012款1.5L 手动 标准版标准型 5座

综合评分 4.73 (5人点评)
具体指标用户评分微面平均分
空间 4.52
动力 4.30
操控 4.29
油耗 4.18
舒适性 4.27
外观 4.43
内饰 4.10
性价比 4.28

欧诺 2012款1.5L 手动 标准版标准型 5座全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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dealer
dealer
2013-08-13 发表
购买车系欧诺S
购买车型2012款 1.5L 手动标准版标准型 5座
裸车购买价5万元
购买时间2012年12月
购买地点广东-深圳
购车目的购物
自驾游
拉货
油耗
目前行驶
9升/百公里
8453公里
空间5
动力4
操作5
油耗4
舒适性4
外观5
内饰5
性价比4

【满意】空间大,装货不用担心,个人觉得在这一价位,这一车型中最满意
【不满意】纯拉货油耗过高,一般都拉1000多斤,油耗要达到8毛一公里,不过话说回来,那有要人拉货不给油喝的。
【空间】这个真心满意,座椅灵活多变
【动力】一般,《传说中只有肉司机,没有肉车》嗯?这是在说谁不好呢?
【操控】满意,各方面反馈的信息都算够用
【油耗】综合油耗9.4L百公里,这么打部车,我也不能要求它像长安知心一样啊
【舒适性】可能是要兼顾拉货,后桥用钢板,所以舒适性会差点
【外观】那绝对的满意,最喜欢看前面的大灯,那眼神俘虏了我
【内饰】双色内饰搭配的很好,时尚
【性价比】这个价位买到这样的车,有外观,有空间,有内饰,动力还行,我觉得很好了,这也是我我们第一眼就看上它,试驾后就决定买它的原因
【其他】总体来说,这部车是满意的,无论从外观,内饰,坐乘舒适,拉货空间,配置,动力,价格。长安品牌已经这么多年了,可以说家喻户晓,以前的星豹,到现在的欧诺,长安的车陪我走过了8个年头了,平常的小维修,都是正常的范围内的零件老化更换,大毛病真没试过。所以,能够拥有欧诺也是我很开心的一件事。希望以后小诺能省事的陪我度过每一天哈,这是咱的二老婆勒

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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dealer
dealer
2013-08-13 发表
购买车系欧诺S
购买车型2012款 1.5L 手动标准版标准型 5座
裸车购买价5万元
购买时间2012年12月
购买地点广东-深圳
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
8升/百公里
5518公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】空间大,而且灵活多变,中排座椅可以折叠前翻,动力非常棒
【不满意】没有ABS和安全气囊,
【空间】最看好的就是空间了,空间大,中排两个独立座椅很舒适,后排坐3个大人一点都不拥挤。第二和第三排座椅都可以折叠前翻,这样我可以装很多货。
【动力】非常棒,起步只要舍得给油绝对能让后车望尘莫及。拉1.5吨货表示没压力。
【操控】方向盘电动助力,低速的时候方向盘很轻,高速的时候很沉稳,指向明确。挂档轻松,没有像其他人说的倒档难挂的问题,离合感觉有点重,制动方面只要把握好距离个人感觉还是挺给力的。
【油耗】高速+空调7个油左右,市区+空调8个油左右,市区拉货+空调9-9.5个油左右,也没精确计算过,只是大概。平均油耗8.5个油每百公里。
【舒适性】座椅包裹性很棒,很人性化,也很柔软,坐在上面很舒服,开几百公里都不觉得累,就是座位偏低看不到车头。不过视野还是值得表扬的,有开SUV的感觉。前后排间距也很宽,1.75米的个子坐中排,膝盖离前排座椅还有1-2拳的距离,而且中排是两个独立座椅,舒适性非常好,很多朋友都争着坐中排了..呵呵,后排坐3个大人也不觉得拥挤,不过遗憾的是没有头枕!
【外观】外观很大气,车头很有霸气,侧面很有美感,车尾看起来也不像别人说的有微面的感觉,个人感觉还是挺好看的,可能每个人审美观不同吧...呵呵。
【内饰】内饰可以用豪华来形容。双炮筒的仪表盘非常有运动感,而且蓝色背光个人很喜欢,也很好看,各种操控按钮设计的也非常合理,操作轻松方便。储物空间很多,值得表扬。内饰采用米色为主色配黑色大气,优雅,简洁大方。
【性价比】性价比非常高,同价位的轿车是没法跟欧诺比的,拉人拉货两用,很实用,舒适性也不比一般轿车差。一句话:买欧诺--值!
【其他】当初选择欧诺是正确的,空间和动力都适合我拉货为主的用途,欧诺无论是在舒适性还是实用性都是无与伦比的,座椅设计也很人性化,柔软.坐着舒服,起码开长途感觉没那么累了,空调很给力,制冷一般都开80%就好凉快了,不敢开尽啊,一个字--冷!后排出风口也给后排的乘客一个待空调房的感觉,遗憾的是后排出风口只能制冷不能吹暖,这个有待改进。中门童锁让后排多了一个安全保障,值得表扬。虽然是后钢板悬挂,但是一点都不觉得“硬”,厂家调试的非常好,在拉上2个人后,过减速带一点都不觉得颠簸,很柔软,跟一般轿车有的一拼。开了几千公里了有多处异响,而且无法根除,不过可以用音响声音覆盖。唯一遗憾的是:没有安全气囊也就算了,竟然连ABS都没有配置,的确有点失望。以上就是个人对欧诺的一点见解,希望能够帮到大家。有哪些表达不到位的地方请多多指正。谢谢!

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dealer
2013-08-13 发表
购买车系欧诺S
购买车型2012款 1.5L 手动标准版标准型 5座
裸车购买价5万元
购买时间2012年12月
购买地点广东-深圳
购车目的自驾游
商务接送
油耗
目前行驶
9升/百公里
9400公里
空间5
动力4
操作5
油耗5
舒适性4
外观5
内饰5
性价比5

【满意】空间够大,可以拉很多货,当然,空间大了坐人不会挤,就是最后排做人以后不能放很多行李,顶多就是三个旅行包吧
【不满意】噪音太大了,据广大车友反应是限速器的问题,不过将心比心。这年头还行要相信一分钱一份货比较实际点。这车,就这样的定价,能要求有多高的享受?
【空间】我拉桶装水最多能拉38桶
【动力】只能说中规中矩吧,毕竟1.5的排量,高速跑过140。加速性比较稳,除非毁车的开,不然很难有推背感
【操控】EPS的方向盘好用,低速轻,高速重。路面反馈的信息够驾驶员判断了
【油耗】还行吧,我的车耗油大就是拉货的时候,正常行驶的话,我觉得能保持在8.5左右
【舒适性】由于采用后搭钢板,在舒适性上没有很好的表现。但也无可厚非,因为欧诺不是一台全商务的车。
【外观】外观要见仁见智了。我觉得它很大气,很好看,特别是大灯的配置和造型是本人大爱的。
【内饰】双色内饰,时尚,色彩的搭配也很好,座椅的包容性一般,但是填充物还是很舒适。
【性价比】综合来说,这辆车还是值得出手,好多方面都配得上这个价位。买车本来就要根据自己的需求,对于我来说,欧诺的性价比我很满意
【其他】不知不觉买这车了有半年多了,这半年多的使用,也更让我坚定没选错车。拉货从来没有让我失望过。跑高速,也没让我觉得动力没信心。马上要三保了,我一直都用好一点的机油,我相信把车照顾好,车也会照顾好我们的

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dealer
dealer
2013-08-13 发表
购买车系欧诺S
购买车型2012款 1.5L 手动标准版标准型 5座
裸车购买价5万元
购买时间2012年12月
购买地点河北-保定
购车目的商务接送
拉货
油耗
目前行驶
8升/百公里
8000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】这个价位的车这样的加速说实话很出乎我的意料,比这好的车咱也不是没开过,但就这价位而言,还真没欧诺加速这么迅猛的,这点很出乎我的意料。可以说在市里开车一般10来万的车干过他们还真不是问题
【不满意】要说不满意的地方刚开始是后弓子板的异响,为这个问题我跑了好几个地方,涿州的4S,定州的,还有回老家时也去售后那瞧了瞧,人家4S的说别人都没这问题啊?研究了这么多地,最后大伙统一认为先跑跑再说,看看二保的时候怎么样。现在8000了,还别说,真就不响了。
【空间】因为我买车时主要考虑就是拉货,顺便拉拉人,拉人的时候很少。呵呵,买车时我是带着盒尺去的,欧诺车从驾驶位到后门紧点正好能拉下2米。我有时候也拉室内门,正好能占下。
【动力】说到动力,真正让我感觉到什么是VVT了,有次拉瓷砖,后边都下去不少了,不过钢板没平,我算了算,正好一吨,连我还有俩人,本以为会没多少劲这车,路上跟在大车后边老吃土,一脚油门下去,居然还有微微的推背感!!!动力上我认为太够用了,高速上也没跑过忒快,主要是心疼车。
【操控】方向很轻,开起来个人感觉比液压助力好用,还有网友们都说刹车偏软,这个我没感觉,我认为开车主要是预见性,刹车我用的不是很多,紧急刹车没试过,不敢下评论
【油耗】刚开始挺高的,还以为多费油,后来换了个加油站,油耗下来了,原来是以前的加油站的原因,现在纯市里,开空调8.4不开7.6左右
【舒适性】要说舒适吗舒适,唯一的缺点现在的加速共振感觉特别大,还有80以上的声音特别不好听,隔音方面做得不到位,后边除了钢板连层止震板都没有,准备有时间的时候自己做做整车隔音
【外观】挺有商务范的,一直想改,改成越野范的。咱这车改装潜力大,可以多变,不过考虑到审车的麻烦一直没动手
【内饰】最喜欢的就是炮筒仪表,很运动,座椅也很舒服。实话说比朋友的奔腾B50坐着舒服
【性价比】比较高,纵观现在的面包,要真说安全以及实用的,能干过欧诺的寥寥无几,宏光买车时也看了,有朋友也开着,动力上比欧诺弱,空间也稍小了点。价格呢高出了点,个人感觉这个价钱欧诺还是挺值得
【其他】去年过年刚提车,没事干,进了点对联卖,在大集上问这车的人很多,都夸奖这车不错,看来,我买对了!

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