吉利自由舰 2011款 1.5L 手动 运动型

【满意】价格便宜吧，基本上是最便宜的三厢车了，适合我们这些正处在创业初期的人。
【不满意】座椅不舒服，开长时间的车，腿疼腰疼的，看看合资车的座椅就知道差距了，合资的别管针织的还是皮革的，坐起来都很舒服，从这点就看出来国产的差距。新款的简配比较厉害，收音机没有了，20公里自动锁车没了，后备箱灯没了，各种减配。
【空间】比较小，比上不足比下有余。越来越感觉空间小了。
【动力】加速很有劲，跑过160。
【操控】操控性比较好，但是刹车很不给力，比较肉，建议以后买车买四轮碟刹的。
【油耗】综合油耗6.9个油，现在我改成天然气的了，一公里0.25元。
【舒适性】噪音比较大，发动机动静大，明显不如合资发动机，隔音做的不好，座椅不舒服，开长时间的车，腿疼腰疼的，看看合资车的座椅就知道差距了，合资的别管针织的还是皮革的，坐起来都很舒服，从这点就看出来国产的差距。。
【外观】凑合，漆面很薄，测试都达不到标准，下雨不刷，就有很多锈点，发动机仓接茬处都生锈了，赶紧拿白漆重新刷了一遍。
【内饰】 一般，全是硬塑料材质，冬天前挡附近有异响。
【性价比】
【其他】没CD从TAOBAO上淘了个帝豪的原车CD。到10000公里左右的时候换了个燃油泵，燃油泵不打油了，到了23000公里时，到60公里时有飞机起飞似的的嗡嗡声音，经4S确认是后轮轴承坏了，2012年10月20日坏的，刚过了18天不给保修了，刚提车时就有这个声音，还以为得磨合呢。后轮轴承吉利只保一年20000公里，坑爹的吉利。4S换一个得100多元，不相信吉利的配件了，没在那换。4S和吉利服务电话都不告诉型号，从TAOBAO买了两个人本的加高43MM的轴承，就是这样的。换上接着消失。从汽车论坛上说后轮轴承坏与四轮定位有关系，换完轴承，接着去做的四轮定位，老板说你做晚了，早做轴承就不会坏了，怀疑吉利出厂就没给我做好四轮定位。还有提车时后备箱灯不亮，还以为减配了，后来换LED灯的时候，看到后备箱门锁开关的一个弹簧没挂上，用螺丝刀挂上灯终于亮了。看见我发动机上盖有漏油了吗？？漏的不多，没在理会，吉利不能多加点密封胶啊？自己加了液压撑杆，平衡杆。哎，自由舰让我们自学成了修车专家，在这里感谢CCTV,MTV，吉利集团。有几句话送给吉利：革命尚未成功，同志仍需努力。做车要厚道，请注意细节问题，细节决定成败。