北京汽车品牌是在萨博产品基础上塑造而来，它在产品特性上保持了萨博的基因，在电气化配置、舒适性和安全性上高于萨博产品。
2012年2月24日，工信部网站上贴出了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》，其中四百多款车均为自主品牌车。这意味着合资品牌车将无缘公务车市场
15万上下的价格是很大部分家庭购车计划的区间，而这个区间上多数消费者会选择紧凑级的合资品牌。但如果将眼光放宽一些，这个价位也可以选择空间更大且配置更加丰富的自主品牌中级车。今...
北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。 北京汽车股份有限公司以国内市场为基础，同时大力开拓国际市场；以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司，成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。
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