网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2020款 蔚来EC6465KM 运动版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2020款 蔚来EC6465KM运动版 免税 |
| 裸车购买价 | 36.8万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 53378公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先给蔚来加个大鸡腿🍗
用车一年半了,整体感受还是非常满意的。不得不说的是车内空间。其实C6没有S6的后备箱空间大,但是已经完全满足我的日常需求了。在这敲黑板,我的工作原因,经常会出临时摊位,所以蔚来就承担了这个责任,有了它,摊位都变得高大尚起来。而且我经常带着家人外出旅游,后排空间超级大,儿子可以肆无忌待的在车上撒欢。
说到满意,还有一点,就是换电。每次去换电站,都能看到其他品牌的车辆在充电,我5分钟就能换一块满电的电池出发了。别提多爽了。在市内可能还不觉得什么,因为大家基本都在家里用家充桩,外面充电的少,但是一出京,明显就不一样了,高速服务群排大长队等着充电,我直接去换了一块满电电池继续出发,减少等待时间,路程时间都缩短了。而且蔚来的首任车主权益有12次异地加电权益,简直太香了。有一次我去了一个比较偏远的地方,那没有充电桩,没有换电站。给我急坏了。我联系了我的顾问,他远程指导我下单了一键加电,下单后就有师傅电话联系我,确认车辆地点和充电时间。不到2个小时就到了目的地,也是这次,看到了保姆车。当时看到其他游客羡慕的目光,我就知道当初选择蔚来一定没有错。
电车最大的顾虑就是电池,蔚来完全打消了我的顾虑,电池可以充电,可以换电,后期还可以再升级成高续航的电池。而且每次去换电站换电都会给电池进行检查。真的是没有理由不爱他呀!说了这么多内在美,其实大家在购车初期,都会先看车辆的外观。我第一次遇到蔚来,就是在车展上,深深地被nomi吸引了。这个可爱的小脑袋,我刚一上车,他就在和我打招呼,包括之后的所有用车过程中,nomi真的给了我很大的帮助,简单操作nomi都可以完美操作。
【不满意】说到不满意,可能就是电动车的通病了吧,冬天续航真的不够用。估计得在6-7折左右,当然跟每个人的驾驶习惯有关,我不暴力行驶,不开空调,续航还能多一点点。夏天续航没太大影响。总而来说,虽然觉得冬季续航低,但是总是比油车省钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】