网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 CROZZ » 2021款 ID.4 CROZZ长续航Lite PRO两驱版 免税 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众ID.4 CROZZ |
| 购买车型 | 2021款 ID.4 CROZZ长续航LitePRO两驱版 免税 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19199公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意也是这辆车最突出的优点就是底盘质
感,因为是纯电平台的产品,$0:50的比
例,大众调教的也不错,底盘不松散,开起来给驾驶员信心,颠簸路面过滤的很好,在
转弯掉头时,转弯半径比普通车要小很多,狭小空间很灵活,经常别人要倒车两把过的地方,它一把就过来了。其次就是这辆车的
颜值,大众经典的设计,融合了新能源的科技感,很耐看,贯穿的大灯和尾灯,能够点亮的logo辨识度很高,过几年以后也不会过时,作为suv车型,整车高度很低,类似轿车的驾驶感受。
【不满意】最不满意的地方就是续航,这辆车拥有超过
80度的三元锂电池,春秋不开空调续航还是不错的,充满电能显示600+的续航,实际使用场景跑500没问题,但只要夏天或冬天开启空调后,续航大打折扣。其次是车机系三
落后,同其他品牌不同,大众智能化做的非常差,车机还因为高温,低温会无法启动黑
屏,需要到4s店进行升级,无法做到ota,语音控制功能没什么用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】