网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N8 » 2026款 闪充 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 闪充旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势n8l的满意点有很多,不然我们家也不会买这台车,我着重拿几点出来说明一下,首先换车原因很简单,老车空间对应目前的出行需求完全跟不上,车龄已经超15年了,年审麻烦维修也费钱,谈舒适性那更不值一提了,压根就没有这块,只能说代步吧索性直接置换。看了很多大6座或者7座混动SUV,看了不少车型,同价位的车型要么纯电续航太短,要么底盘质感舒适性差,要么需要选配超过预算。最后敲定腾势N8l闪充旗舰版价格也在能力范围内。
第一点:腾势n8l的空气悬挂很舒适,过坑洼路段不会把人颠的飞起来,滤震隔音做的很好,行驶过程中安静不吵闹。
第二点:闪充技术充电不浪费大量时间等待,十分钟左右就能充个七八十了,市区当纯电车开使用成本特别的低,油电兼顾不会有续航焦虑。
第三点:全车的6座空间,没有一个座位是有短板的,三排座位都能坐人,二排是独立座椅中间有过道,上下车很方便,最后一排座椅也可以乘坐成年人不用纠结那么多。
第四点:车内的舒适配置很多,比如加热,按摩,通风都是配备了,第二排还有后排的娱乐屏,长途开车的时候也能打发时间,这些舒适配置放到以前想都不敢想。
第五点:智能化这一块很先进,上高速能完全自主的超车,变道加减速能缓解长途疲劳。
【不满意】空调缺少实体按键,必须大屏控制或者语音操控,开车过程中用手去调整不太可能实现盲操作
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】