网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N8 » 2026款 闪充 旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势N8 |
| 购买车型 | 2023款 闪充旗舰型 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初准备买老款的,后来看中新款的闪充,其实老款跟新款之间的区别不算太大,腾势N8l空间很够家里人出行,它的底盘做工质感特别的舒适,坐上去没有感觉到太多的颠簸感,续航充电是它的特色,相比老款它的续航更加的长,充电速度更加的快,配置也是把我日常到高速的需求都堆满了。动力那绝对也是妥妥的够用,虽说这车挺重的,但是提速真的是一点都不慢,和那些路上的性能车完全是没区别,而且起步丝滑,加速推背感十足。买这个车就是奔着家用来的,动力对我来讲还是有点浪费了,底盘过减速带也是非常的干脆,砰砰两声干净利落,这么大的一台车身也没有多余的晃动,底盘能拉得住。走烂路的时候过滤的很韧性,快速拐弯的过程中,侧倾也不大,三十万买个这么大的一台6座插混suv还是对得起这个价格的。我说了这么多,还是需要大家自己去试一试,对比一下自己的驾驶感受,毕竟买车都是自己开,舒不舒服,合不合适只有自己知道。
【不满意】这个车确实很重,轮胎磨损要比其他车要提前,而且这个轮胎的尺寸也是比较大比较贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】