网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海狮06新能源 » 2026款 DM-i 205领航Pro版 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋海狮06新能源 |
| 购买车型 | 2025款 DM-i205领航Pro版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意: 最让我心动的是用车成本和纯电续航的完美组合。我那RAV4市区油耗八个多,一天跑三百公里油费一百五往上,一个月油费四千五,一年五万四,跑网约车利润越来越薄。海狮06纯电205km,销售说市区实际能跑一百八十公里以上,我试驾那天专门模拟了接单工况,跑了四十多公里市区加高架混合路况,全程开空调,电量掉了不到四分之一。我每天跑三百公里,早上满电出发,纯电跑完一百八十公里左右,剩下的用混动模式,亏电油耗才3.3L,综合算下来一天油电加起来不到五十块,比我那RAV4省了三分之二,一个月能省两三千,一年省下来够买一台新手机了。满油满电超千m综合续航,以前跑长途还要规划加油站,现在一箱油从广州跑到北京都不用加油,跑机场长途单子一点不焦虑。空间方面,2820mm轴距,后排比我那RAV4宽敞太多了,乘客坐过的都说舒服,一米八的个子坐后排腿部还有两拳多,头部空间也充裕。后备箱695L常规容积,乘客三个大行李箱加我的随车用品、折叠水桶、应急工具包完全放得下,再也不用来回折腾了。云辇-C底盘加路面预瞄,过减速带和坑洼路面滤震很干净,乘客坐着稳当不颠簸,好评率比以前高了很多。7.8秒破百,比我那RAV4快太多了,红绿灯起步再也不怕被后面的车按喇叭了,接机场单跑高速超车也从容。6kW VTOL对外放电,中午休息的时候可以接上电热水壶烧水泡茶,接上电饭煲煮个饭,比以前在路边干等着舒服多了。。天神之眼C辅助驾驶跑高速的时候能自动跟车保持车道,开长途轻松多了,眼睛和脚都没那么累了。12个摄像头加12个超声波雷达,跑夜路多了一层保障,倒车的时候周围看得清清楚楚。#比亚迪海洋聚浪汇
【不满意】最不满意:有几个硬伤让我犹豫。虽然纯电205km在同级插混里算不错的,但全天高强度跑市区的话,下午还是要用油,纯电跑完发动机介入的时候虽然油耗很低但心里总觉得有点舍不得。亏电油耗3.3L虽然比RAV4省,但习惯了纯电的安静之后,发动机介入时能感觉到一点声音和振动传入车厢,特别是在等红灯的时候,突然听到发动机启动的声音会有一点违和感。车身宽1920mm,去一些老小区接乘客的时候窄路会车要特别小心,好几次在老旧小区里和对面来车错车,后视镜收起来才勉强通过,每次都紧张得手心冒汗。后备箱开口不算大,帮乘客搬大件行李要调整角度才能塞进去,遇到特别大的箱子要试好几次,乘客在后面等着有点尴尬。快充30%到80%约半小时,中午吃饭的功夫充一下基本够用,但和那些800V闪充的竞品比确实慢一些,如果吃饭时间短的话充不了多少。内饰门板底部有塑料材质,虽然不影响使用,但每天在车里坐十几个小时,手肘靠上去触感一般,摸久了会觉得硬。13.99万的价格对网约车司机来说不算小数目,要跑大半年才能回本,而且每天高强度使用对混动系统的长期可靠性也是个未知数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】