海狮06新能源 2025款 DM-i 205领航Pro版

【满意】最满意最让我满意的是底盘质感、配置全面性和用车成本三个方面的完美结合。我那昂科威底盘厚重扎实、跑高速稳当，但油耗实在吃不消——市区12个油打底，加95号汽油，一公里一块多，一个月油费一千五，一年下来一万八。海狮06标配云辇-C智能阻尼车身控制系统加路面预瞄功能，试驾时碾过破损路面时冲击被吸收得非常干净，车内只有闷闷一声，车身没有多余的抛跳感。对比我那昂科威，底盘的高级感不输，甚至更细腻，过同样的减速带，昂科威是硬碰硬的“哐当”，这台车是很有质感的“咚”一声，高级感明显更强。空间方面，2820mm轴距，后排比昂科威还宽敞，接客户的时候体面多了，客户坐后排翘二郎腿完全没问题。695L后备箱常规容积，放合同、样品、笔记本电脑、客户送的礼品完全够用。用车成本更是天壤之别——海狮06纯电205km，我每天跑客户几十公里到一百公里左右，两天充一次就够了，电费一个月不到两百块。亏电油耗3.3L，就算忘了充电用油跑也比昂科威省了四分之三。满油满电1845km综合续航，跨城见客户完全不用规划加油。7.8秒破百，比我那2.0T昂科威还快，红绿灯起步、高速超车从容多了。我那昂科威开了七年，夏天后背闷得全是汗，冬天方向盘冰手，现在这些烦恼全没了。天神之眼C标配L2级辅助驾驶，跑高速的时候能自动跟车保持车道，带客户跑长途的时候更从容，不用一直紧绷着神经。安全性拉满，开出去见客户心里踏实。防晕车模式带客户跑长途的时候不容易晕车，客户下车的时候都说坐着舒服。
【不满意】最不满意：我也发现了一些差距。车身宽1920mm，比昂科威宽了不少，去一些老客户公司的窄路停车要特别小心，好几次在客户公司楼下窄车位倒车要看好几遍360影像才能停进去。后备箱开口不算大，放一些比较大的样品和展板的时候要调整角度才能塞进去，有时候急着去见下一个客户，在路边折腾半天才能关上尾门。1.5L发动机在亏电状态爬长陡坡时，深踩油门能感知到一些噪音和振动传入车厢，虽然不影响驾驶体验，但和纯电模式下的静谧感有差距。快充30%到80%约半小时，和那些搭载800V闪充的竞品比确实慢一些。内饰虽然配置高用料扎实，但别克那种美式豪华的厚重感还是不一样的，关门的声音没有昂科威那种沉闷的质感。车机功能多，第一次用要适应，找功能要点来点去，有时候开车的时候想调个座椅加热要翻好几层菜单。13.99万的价格虽然比同配置的合资车便宜不少，但对每个月要还房贷的我来说还是要考虑现金流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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