元PLUS 2024款 630KM 超越型

【满意】提车第三代元Plus已经半个多月了，趁着对车子还保持着满满的新鲜劲，我来分享一下作为一个“第一辆车”的新手司机的真实日常感受。 首先，最让我觉得满意的就是比亚迪这套“天神之眼”智驾系统。对我这种平时基本只在公司和家两点一线，对南昌城市路网根本不熟的人来说，它绝对是救命稻草。南昌的高架桥多、环岛多，还有各种复杂的主干道匝道，原本我一开车手心就会冒汗，生怕错过路口或者走错车道。但有了这套辅助驾驶的帮助，我就像带了个经验丰富的副驾。比如去红谷滩或者经开区，只要设定好导航，它会非常顺溜地帮我控制车速和跟车。虽然作为新手我还不敢完全放手（毕竟胆子小），但它大大降低了我开车的焦虑感，让我敢放心地在南昌到处跑，这一点真的值回票价。 其次让我满意的就是闪充充体验。虽然日常主要还是通勤，但偶尔需要补能的时候，去闪充站简直太省心了。十分钟左右就能快速补上不少电，完全没有等待的焦虑。最关键的是，由于充电时间不到十分钟，充完电直接开走，连停车费都不用交了，日常出行的隐性成本被进一步降低了。
【不满意】不过，这台车也不是十全十美的。比较让人吐槽的有两个地方。第一个是原厂自带的行车记录仪。现在很多国产十万级的车都标配高清记录仪了，但元Plus的这个画面真心一如既往地模糊。尤其是稍微阴天或者到了晚上，前方车辆的车牌根本就看不清。这种涉及到安全和取证的基础配置，厂家真没必要省这点成本，哪怕提升一点点画质，用户的体验都能好一大截。第二个让人头大的就是车机系统的云端体验。我试了好几次那个“百变主题”功能，一直提示账号没有登录，导致很多个性化的扩展都用不了。更麻烦的是，这种系统问题还得专门跑一趟4S店去刷机升级OTA，对于每天上班的打工人来说，专门请假跑一趟实在太折腾了。既然主打科技感，这些基础的上云功能应该提前调试好才对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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