钛7 2025款 EV 675KM 后驱闪充版

【满意】钛7我提车快一个月了，感觉还行，硬派外观和快充能力让我省心，整体造型硬朗耐看，漆面做工也不错，就是车身造型限制了隔音表现，高速风噪把控还有提升空间。内饰设计简约大方，用料做工都比较实在。只是后排配置偏朴素，细节档次感还可以再优化。车内空间还算宽敞，前后排坐着还是舒服的，一家人不会觉得拥挤。底盘调校也很舒服，开起来平稳，走烂路滤震效果也靠谱，偶尔短途出行也能轻松应对。还有那个闪充速度确实给力，充回电差不多10来分钟就搞定，不用长时间等候。智能系统用着顺手，高速辅助驾驶能减轻开车疲惫，语音控制响应也灵敏。后驱车型动力输出平顺有劲，操控手感顺手。底盘整体性不错，过坑洼路段车身晃动小，城市通勤、短途出游都能稳稳驾驭。
【不满意】车身风阻偏大，我爱高速上开100码以上的时候隔音很一般，能感觉到很明显的风噪声。后排没有隐私玻璃，也没配备电动腿托，舒适性配置偏少。续航和官方说的有出入，官方说有675km的续航，实际我开的时候只有530km左右。要是全程开空调跑高速，实际续航会更少，差不多500km的样子。还有就是后排坐三个胖一点的人就会有点挤，不像中型SUV该有的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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