网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 大唐 » 2026款 纯电 950KM 后驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 950KM后驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.68万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是大唐在下乡维修场景中的通过性和视野开阔度。底盘离地间隙足够应对乡间常见的碎石路、土坡和被农用车压出深沟的机耕道,通过性不错,遇到雨后泥泞路面也能保持稳定的行驶姿态。坐姿较高,前方视野开阔,能提前看到路面起伏和障碍物,选择路线和避让坑洼时更有底气,窄路会车时对车身宽度的判断也更清晰。
【不满意】下乡通过性确实够用,但车身尺寸和结构在日常使用中也会带来一些限制。车身偏大,有些村道宽度只够一台车通过,遇到对向来车时需要提前找宽位让行,有时倒车几十米找会车点的情况经常发生,单程耗时比预期长。底盘离地间隙对于维修设备上下车的便利性有影响,频繁下车拿取工具时车身高度增加了跨上跨下的体能消耗,一天跑几个村下来腿部疲劳感比预期明显。车身较高,一些村口的限高杆需要减速观察才能通过,冬天枯枝和夏季茂密的行道树也会蹭到车顶。悬挂偏硬,后排乘坐舒适度一般,偶尔带同事同行时对方会感觉颠簸感明显。转向手感在低速时偏沉,乡村窄路掉头或倒车时要多使些劲,长时间驾驶手臂会累积一定的疲劳感。后排地台较高,设备箱搬上搬下时经常磕到门槛,搬运重物上下车次数多了,比开小车累得多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】