网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 大唐 » 2026款 纯电 950KM 后驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝大唐 |
| 购买车型 | 2026款 纯电 950KM后驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2140公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是唐新能源在保留了MPV级别大空间的基础上,实现了更轻松灵活的驾驶体验。从MPV换过来之后,最直观的感受是停车没那么费劲了,车身虽然依然宽大但转向更灵活,掉头和倒库不用像以前那样反复调整。视野更高更开阔,坐在驾驶座上看前方路况更清楚,跟车和变道时对周围动态的判断也更及时。车内空间并不输给MPV,日常接送家人和偶尔全家出游都能装下所有人,但开起来却比MPV轻快不少。
【不满意】从MPV换过来享受到了驾驶轻松感,但空间布局上也有需要适应的地方。MPV的侧滑门在窄车位上下车非常方便,唐的平开门在商场机械车位和窄车位打开角度受限,抱小孩或拎东西上下车要比以前多留意门开幅度。后备厢地台偏高,MPV是低地台直接跨上去,唐需要抬腿跨上,放重物时更费腰。第三排进出不如MPV方便,需要翻折第二排座椅,老人和小孩自己操作有点吃力,每次都要帮忙调整。另外,开习惯了MPV的低重心和稳当感之后,唐在过弯时的侧倾感会比MPV更明显一些,刚开始开的时候需要适应车身的动态变化,后排乘客也反馈说转弯时身体晃动比以前大。中控屏幕尺寸虽大但字体偏小,开车时瞄一眼导航要用力看清路线,比MPV那种大字显示费力一些。底盘调校偏舒适但过连续颠簸路段时车身晃动幅度比预期大,后排在经过破损路面时能明显感觉到多余的起伏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】