网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛7 » 2026款 EV 755KM 后驱闪充版 » 点评
| 购买车系 | 方程豹钛7 |
| 购买车型 | 2025款 EV 755KM后驱闪充版 |
| 裸车购买价 | 20.9万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这几年走过318川藏线、独库公路、丙察察、阿里大环线。我平时玩自驾的是一台柴油版哈弗H9,2.0T柴油机,非承载式车身带大梁,博格华纳四驱加后桥差速锁,越野能力强,但柴油机噪音大、振动大、尾气难闻。H9柴油机一启动,轰隆隆的噪音和振动让全车人都知道这是台硬派越野,怠速的时候方向盘都在抖。而钛7ev闪充这车起步无声无息,高速上风噪胎噪控制得也很好,关上门就是一个安静的世界。以后再去玩自驾,能在车上舒服地休息,我也能安静欣赏解沿途风景。闪充速度更是惊喜,十分钟从10%充到97%,再也不用在服务区干等。
【不满意】H9带大梁、四驱、差速锁,走烂路底气十足,泥泞陡坡和碎石路都不在话下。钛7后驱版毕竟不是四驱,承载式车身,虽然底盘够高、云辇-C悬架滤震好,但遇到松软沙地、泥泞陡坡或者交叉轴路面,四驱的脱困能力肯定比后驱强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】