钛7 2025款 EV 755KM 后驱闪充版

【满意】最满意：5分钟闪充从10%到70%，销售带我试驾时专门演示了闪充桩——插上枪去展厅拿了瓶水，回来电量就从18%跳到了73%。755km的CLTC续航，试驾跑了约40公里高速加市区，表显掉电很线性，销售说这个版本高速能跑650公里以上。对比理想L7的纯电续航只有286km，跑长途得一直烧油。蔚来ES6的100kWh电池包续航605km，快充30%-80%要25分钟，钛7的闪充效率快了一个数量级。105.7kWh二代刀片电池配合300kW后置电机，7.3秒破百，试驾时深踩电门推背感持续有力，超车从容不迫。
【不满意】最不满意：后备箱地台偏高，搬重物会有点费腰。23.98万的四驱版比后驱闪充版贵了3万，但我主要试驾的是后驱版，城市和高架完全够用。销售说快充站覆盖率还在提升，跑偏远地区要提前规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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