钛7 2025款 EV 755KM 后驱闪充版

【满意】从极氪换到钛7试驾，最大的感受是舒服。极氪007底盘偏硬，试驾时过减速带能明显感觉到颠。钛7的云辇-C完全不一样，试驾时过同一个减速带几乎无感。空间也是质的飞跃，极氪007后排坐着憋屈，钛7后排能翘二郎腿。最关键的是5分钟闪充，试驾当天在闪充站实测，钛7从30%到80%用了4分半，极氪007同样条件下用了9分钟，差了一倍。
【不满意】极氪007零百5.4秒，推背感明显；钛7 7.5秒，加速线性但不够刺激。试驾时超车需要提前很远踩油门，这点不如极氪。另外极氪的车机比钛7流畅，试驾时切换应用没有卡顿。智驾方面极氪007的城市NOA比钛7强，试驾时变道更果断。还有一点，极氪007副驾有娱乐屏，钛7没有，老婆试驾时说副驾少了点东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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