钛7 2025款 EV 675KM 四驱闪充版

【满意】最满意双电机四驱动力、云辇 - C 自适应底盘、顶配全套舒适配置。全程绕城高速 + 城市快速路试驾，515kW 双电机输出平顺，全电行驶零抖动，起步没有燃油车顿挫；云辇 - C 每秒数十次阻尼调节，路面接缝、窨井盖细碎震动尽数过滤，满载四名乘员底盘依旧紧致。顶配标配全车座椅通风 / 加热 / 十点按摩、车载冷暖冰箱，试驾途中长时间乘坐，前后排乘员无疲惫感，商务接待舒适度远超同价位纯电 SUV。兆瓦闪充是试驾惊喜，门店外接超充桩实测 5 分钟补能大半，长途出行没有补能焦虑，刀片电池整车安全架构试驾急刹、变道车身稳定性拉满。
【不满意】试驾短板集中在方盒车身先天属性与车机细节。时速 110km/h 以上车身风噪偏大，A 柱风切声明显，影响后排轻声商务洽谈；车身尺寸 4999mm，地库窄车位试驾入库时车身偏大，不如中型轿车灵活；车载 20 扬声器音响音源设置层级繁琐，试驾调节花费较长时间，初次上手学习成本偏高；越野模式下电耗飙升明显，短途非铺装试驾能耗远超城市路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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