MG4 EV 2025款 改款 437 从容版

【满意】提车5天，MG4从容版真实用车感受 坐标三四线城市，日常通勤每天来回40公里，家里已有一台油车，第二台车就想买个纯电代步，预算落地8万以内。前后看了海豚、缤果、星愿，QQ3，最后还是选择了MG4，直接上了从容版。开了几天时间，给大家说说真实感受。 为什么选从容版而不是最低配？ 最低配随心版6.58万确实便宜，但是一看配置，直接放弃了，多花8000上从容版，直接升级8155芯片+15.6英寸2.5K大屏，还有360全景影像、哨兵模式、电动尾门、仿皮座椅、前排座椅加热、内置行车记录仪哨兵模式。这些舒适性配置，是非常有必要的，从容版个人认为是全系性价比最高的版本。 1. 续航真的扎实，用车成本极低 42.8度磷酸铁锂电池，CLTC标437公里，现在跑了180多公里，全程空调开放，感觉达成率接近9折。家里准备安装充电桩，晚上谷电4毛一度，充满才十几块钱，合下来一公里不到4分钱。 2. 动力够用，好开好停 120kW电机放在这个小车上真的挺猛，红绿灯第一个冲出去，超车踩电门就有，平顺没顿挫。车身不大但轴距有2750mm，转弯半径很小，市区掉头，停车也方便。底盘调校是偏扎实的那种，过弯侧倾不大，开着挺有信心。 3. 空间超出预期 本来以为就是个代步小车，结果后排空间意外的大。我180cm坐后排，腿部能有两拳多，地板纯平，中间坐人也不难受。后备箱也挺大的，下面还有个下沉空间可以放充电枪和杂物。家用代步来说，这个空间完全够用。 4. 8155车机确实流畅 这也是选从容版的重要原因。15.6英寸大屏清晰度很高，系统滑动基本没卡顿，语音控制反应也挺快，导航、听歌、开空调动动嘴就行。内置行车记录仪和哨兵模式不用后期加装，省了不少事。如果能内置ETC就更完美了
【不满意】7万多的价格，能买到400多续航、8155芯片、360全景、电动尾门的正经纯电轿车，还要啥自行车。它不是完美的，内饰、隔音、底盘这些地方确实有妥协，但核心的续航、动力、空间、配置都给得很实在。 如果你预算8万以内，想买一台靠谱的代步电车，主要市区通勤，偶尔跑跑高速，能接受它的缺点，那MG4从容版真的可以闭眼冲。上汽大厂出品，质量还是有保证的，如果家里有油车，想买纯电小车从容版真的可以考虑，如果是第一辆车建议上530宁德电池的版本，最后给厂家提个建议，手机远程APP赶紧升级一下吧，太难用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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