MG4 EV 2025款 改款 437 从容版

【满意】提车已半个多月，实际开始用车五六天行驶了四百多多公里，今天来和大家好好聊聊我入手改款名爵MG4 437从容版的真实用车体验。作为一名主要在城市通勤的上班族，这台车给我的整体感受是“物超所值”，当然也有一些小遗憾。 ** 让人惊喜的亮点** * 动力与操控出色：这台车最让我满意的就是同级别里最强的动力表现。120kW的大电机起步非常轻快，红绿灯起步或者在市区需要超车时，电门随踩随有，动力随叫随到，给人十足的信心。底盘调校得很扎实，转向精准，过弯时侧倾控制得很好，高速行驶也完全不飘，开起来很有驾驶乐趣。 * 空间越级表现：别看它外观是一台紧凑的两厢车，内部空间却给了我很大的惊喜。我身高175cm，前排调好坐姿后，后排腿部依然有两拳多的富余，坐三个成年人也不会觉得拥挤。最值得夸的是它的后备箱，下沉式设计非常能装，上次搬家塞了两个28寸的大行李箱还绰绰有余，日常购物或周末露营装备都能轻松收纳。 * 续航扎实，用车成本极低：目前的春秋季节，不开空调的情况下，实际续航能跑到380-400公里左右，达成率非常高。日常上下班通勤，基本一周充一次电就足够了。家里有充电桩的话，利用谷电充电，每公里成本只要几分钱，相比之前的油车，每个月能省下一大笔开销。快充速度也不错，半小时左右就能从30%充到80%，应急补能非常方便。 * 改款配置提升明显：我选的这款是改款后的从容版，新增了星夜紫的内饰配色，不仅看起来更有质感，而且比纯黑内饰更耐脏、不反光。另外，改款后终于支持CarPlay了，对于我这种苹果用户来说简直是福音，直接投屏高德地图到仪表盘和中控大屏，非常实用。 ** 一些小遗憾** * ** 总结** 综合来看，在7万多的落地价位，能买到这样一台后驱、空间大、动力强且续航扎实的纯电小车，性价比真的拉满了。虽然它在隔音和内饰质感上受限于成本有一些妥协，但作为一台城市代步通勤的家用主力车，它完全能够胜任，并且能带来不少驾驶乐趣。如果你也在关注这个价位的纯电车，MG4从容版绝对值得去试驾体验一下！
【不满意】隔音与悬挂偏硬：车子在市区低速行驶时静谧性还不错，但当时速超过80公里后，胎噪和风噪就会比较明显，尤其是经过粗糙路面时。此外，底盘悬挂调校偏运动，过减速带或坑洼路面时，后排的颠簸感会比较明显。 * 车机系统有待优化：虽然搭载了8155芯片，开机后的流畅度没问题，但每次上电启动的开机速度稍微有点慢。自带的车机软件生态比较基础，好在现在有了CarPlay弥补了导航和娱乐的短板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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