网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 改款 530 智趣版 » 点评
| 购买车系 | 名爵MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 8.9万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2341公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、核心优点(最值得夸的地方)
1. 好开好停,市区代步神器
全系120kW电机,低速起步轻快、0-50km/h加速很强,红绿灯超车、跟车丝滑无顿挫,三种驾驶模式切换顺滑。
5.2米极小转弯半径,车身短小,老小区、商场狭小车位一把掉头入库,新手、女生非常友好;后驱布局,车身配重均衡,高速120码不发飘,过弯侧倾控制优秀,底盘扎实不松散。
2. 越级空间,同价位无对手
车长仅4米出头,但轴距2750mm,后排纯平地台,坐3个成年人不挤,180cm乘客腿部还有一拳多余量,坐垫偏长,久坐不累。
掀背后备箱+下沉储物双层设计,常规471L,放倒后排能拓展成大床,婴儿车、露营装备、大件采购物品轻松装下;中控下方掏空,能放大包、购物袋,储物实用性拉满。
3.缺点
缺点就是高速胎噪声音有点大 ,膈音效果有待提高 。还有就是车机有点卡
【不满意】后扭力梁非独立悬架,调校偏运动,过减速带、坑洼路面震动直接传递到车内,后排乘坐颠簸感明显,对舒适性要求高的人会不满意。
冷启动偶尔卡顿、倒车影像延迟、语音识别灵敏度一般。车内大面积硬塑料,触感粗糙;浅色内饰容易反光、其他的还有待继续发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】