网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2026款 改款 530 智趣版 » 点评
| 购买车系 | 名爵MG4 EV |
| 购买车型 | 2025款 改款 530智趣版 |
| 裸车购买价 | 8.93万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 杏仁米外观 星夜紫内饰,颜值真的长在我审美上当初就是冲着这个颜色选的车,提车之后越看越喜欢!杏仁米不是那种死白,是带点暖调的浅米色,晴天阳光下透着一点细腻的光泽,阴天看起来又偏柔雾感,不管停在哪都很出挑,提车当天开去单位,好几个同事围过来看,都说这个颜色太显质感了,完全不像10万级的车。内饰选的星夜紫深拼,深紫色搭配双拼方向盘,门板上还有氛围灯,晚上开车氛围感拉满,整个座舱设计很简约,没有花里胡哨的堆砌,常用的空调功能都留了物理按键,不用盯着屏幕瞎点,盲操作就能搞定,比全触摸设计方便太多。8.8英寸仪表 15.6英寸2.5K中控屏,清晰度很高,高通8155芯片加持,滑动一点都不卡,语音控制喊一声就能开空调调导航,反应特别快,比我老油车的车机好用一万倍。2. 通勤成本大跳水,一个月电费才几十块以前开油车,45公里通勤一天油费就得小30,一个月下来稳稳一千块,现在换了MG4,装了家用充电桩,晚上低谷电价三毛一度,充满一次530续航才不到15块钱,我现在开了800多公里,总共才花了不到30块电费,一个月下来撑死五六十,比油车省了快小一千,一年下来省出一个苹果手机,这钱攒下来买啥不好。再说续航,我买的530版本标配宁德时代电芯,目前不开空调平均电耗11.3度,满电实际能跑470多公里,达成率快九成了,完全没有虚标,我五天通勤才用掉一半电,一周充一次完全够用,根本不用天天插枪。就算偶尔周末开车回淮安老家,来回一百多公里,充满一次跑两个来回都还有剩,快充从30%充到80%也就20多分钟,真的太方便了。3. 好开又稳,老油车换过来完全不用适应我开了三年老油车,本来还担心换电车会不习惯,结果MG4完全没有这个问题,能量回收可以三档调节,我调了弱档,跟油车开起来几乎没区别,一点都不晕车。动力是120kW电机,起步一点就走,红绿灯起步比大部分油车都快,市区超车轻点电门速度就上来,特别跟脚,在涟水县城小路上开,车身灵活,掉头一把就过,比我那老油车好开好停太多。底盘是中欧团队联合调校的,重心低,过弯侧倾很小,过减速带干脆利落,没有多余的颠簸,开起来特别稳,我上次开去乡下,路况不好也不颠,比我老油车舒服太多。而且智趣版标配L2智驾,我每周回淮安都要开一段高速,自适应巡航 车道居中保持,开高速不用一直踩着油门,右脚轻松太多,对于天天通勤跑高速的人来说,这个配置真的太香了,10万以内能给到L2,MG是真的实在。4. 空间比想象中大,家用完全够用一开始我以为两厢车空间肯定小,结果MG4轴距2750mm,空间真的给了我惊喜。我176cm,调好驾驶位之后,后排腿部还有两拳多的空间,就算拉三个同事出门,也不会挤得难受,中间地台还是纯平的,中间坐人也舒服。后备箱常规有471L,还有下沉式隐藏储物格,放我的通勤包、工具还有杂物都能分开装,特别整齐,后排放倒能到1362L,上次帮同事搬新家,放个洗衣机都没问题,周末带家人去钓鱼露营,帐篷渔具全部塞得下,完全够用。
【不满意】车无完车,开了半个月也发现了几个不尽如人意的地方,给大家做参考:高速噪音还是有点明显,车速超过100之后,A柱风噪和胎噪都能听到,不过我日常通勤大部分都是市区道路,高速一周也就坐一次,放点音乐就能盖住,这个价位也能接受。车机自带导航数据更新不及时,应用商店也没有多少APP可以下,连高德地图都不能自己装,希望厂家尽快OTA升级补上吧,现在只能用手机导航投射,有点麻烦。原厂自带的行车记录仪分辨率一般,晚上拍车牌有点模糊,我打算过段时间自己换一个高清的。浅外观确实容易显脏,我这杏仁米洗完车三天就落灰,得经常洗,嫌麻烦的朋友可以选深颜色,我就是喜欢这个颜色,勤快一点洗车也愿意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】