网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克10 EM-P » 2026款 701 长续航 Ultra » 点评
| 购买车系 | 领克领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 701 长续航Ultra |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 87公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于如愿提车,拿下领克10 701长续航Ultra!目前车辆仅行驶几公里,整车还是原厂全新状态,特地发帖分享下初次驾乘的真实感受。
✅ 最满意
整车外观设计很戳我,溜背轿跑造型搭配无边框车门,运动感十足,车漆质感出众,开在路上辨识度拉满。纯电车型起步格外安静平顺,动力输出线性,电门调校很细腻,日常代步、城市穿梭都十分好开。
车内空间表现超出预期,轴距优势明显,前后排乘坐都很宽裕,满载出行也不会觉得压抑。整车配置十分丰富,智能驾驶辅助、高清全景影像、AR-HUD、高品质音响以及舒适座椅一应俱全,用料做工扎实,科技感与豪华感兼顾。
底盘调校偏向舒适,悬挂滤震效果不错,经过路面细碎颠簸时过滤得很彻底,整体驾乘体验很惬意。
【不满意】❌ 最不满意
车身尺寸偏大,车长超5米,遇到老旧小区或者狭小车位时,停车会比较考验技术,新手需要一段时间适应。
配备的无框车门在车速较快时,风噪会比较明显,高速行驶时车内静谧性还有提升空间。车辆底盘离地间隙不算高,日常行驶遇到减速带、坑洼路面,需要减速慢行,稍有剐蹭风险。另外新车内饰存在轻微异味,现阶段需要经常开窗通风。
总结
整体来看,这台领克10综合表现很符合我的预期,颜值、动力、空间和配置都是亮点,兼顾了个性与实用性。目前行驶里程很短,暂时只体验了基础功能,后续会慢慢深度体验智能驾驶、实际续航等方面,持续更新用车心得,也欢迎各位车友留言交流!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】