网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克10 EM-P » 2026款 701 长续航 Ultra » 点评
| 购买车系 | 领克领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 701 长续航Ultra |
| 裸车购买价 | 16.69万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 续航&三电:CLTC701km续航,日常市区通勤百公里电耗13.2kWh左右,满电通勤一周一充完全够用;900V高压平台,大功率快充10%-80%用时10分钟出头,出门补能不用长时间等待,彻底告别里程焦虑。神盾金砖电池安全性放心,日常代步用电成本极低,一公里几分钱。
2. 动力操控:单电机300kW马力,零百5.9秒,起步轻快平顺,城市超车随叫随到,底盘调校偏运动,轿跑车身但底盘扎实,过弯侧倾小,转向精准没有虚位,大车尺寸开着却很灵活。
3. Ultra顶配配置拉满:Nappa真皮座椅带通风/加热,全套高阶智驾硬件,日常高速NOA、城市辅助驾驶实用性拉满,长途开车大幅缓解疲劳;哈曼卡顿音响、三屏联动、全景天幕,内饰用料扎实,同价位顶配性价比突出 。
4. 空间实用性:中大型车身,后排腿部空间充裕,满载5人不局促,后备箱567L容积,日常采购、露营装备、行李箱轻松收纳,前备箱66L还能存放零散物品,家用实用性拉满 。
【不满意】1. 溜背造型导致后备箱开口偏小,大件物品放置不如常规轿车方便;
2. 车身偏长,小区狭窄车位停车需要多留意,新手泊车稍加适应;
3. 低速过减速带底盘偏硬朗,滤震偏运动取向,偏爱软悬架的车友需要试驾适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】