网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2027款 2.0T 双离合两驱豪享版 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎9 |
| 购买车型 | 2026款 2.0T双离合两驱豪享版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】周末闲逛偶遇“大9”,这台瑞虎9到底值不值?
这个周末难得清闲,我和老婆本来只是想去商场逛逛,路过奇瑞4S店时,看到门口停着一台气派的大SUV,销售说全新一代瑞虎9刚到了试驾车,于是我们俩就决定进去“凑个热闹”。
第一眼看到实车,确实挺唬人的。车身很大,线条也流畅,不像那种笨重的越野车,反而透着股精致劲儿。坐进车里,老婆的第一反应是:“哇,这车里好安静。”确实,关上门的一瞬间,商场的嘈杂声好像被隔绝了。
内饰给我的感觉就是“高级”。摸得到的地方都是软软的皮质,没有什么廉价塑料感。最吸睛的是那块超大的曲面屏,操作起来跟玩手机一样顺滑。我特意试了试座椅,那是真的舒服,像是陷在沙发里一样,而且通风加热按摩一应俱全,老婆坐在副驾那个“女王座”上,腿托一升,直接就开始享受了。
开起来的感觉才是重头戏。销售介绍说这车有CDC“磁悬浮”悬架,听着挺玄乎,实际开起来就是俩字:稳当。过减速带的时候,车身没有那种多余的晃动,“砰砰”两声很干脆地就过去了,底盘感觉很整,不松散。
动力方面,2.0T的发动机确实有劲,但又不冲。起步很轻快,红绿灯起步一点都不肉。最让我满意的是它的平顺性,不管是市区堵车还是加速超车,变速箱都特别聪明,几乎感觉不到顿挫。老婆坐在后排(虽然是试驾车,但我特意去后排体验了一下),说这车坐着不晕,比她坐某些合资车舒服多了。
空间也是没得说,2820mm的轴距真不是盖的。我身高180,坐在后排还能轻松翘二郎腿,而且中间地板几乎是平的,以后要是全家出游,坐三个人也不会觉得挤。后备箱更是大,感觉装下我们全家的露营装备绰绰有余。
这一圈试驾下来,我和老婆心里都有数了。这台瑞虎9给人的感觉不是那种冷冰冰的机器,而是一个懂生活、顾家的伙伴。它没有特别激进的操控,但把舒适、安静、好开做到了极致。对于我们这种追求生活品质的家庭来说,这车确实是个“真香”的选择。
【不满意】如果带HUD的功能此车辆那就完美咯,同时希望可以有更多的选装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】