问道V9 2026款 1330 Ultra+

【满意】1、空间：真正三排都舒服，拒绝 “伪 7 座” 轴距 3200mm，2+2+3 七座布局，这台车最大亮点就是第三排不是应急座位。180cm 成年人坐第三排，腿部还有一拳多余量，坐垫够厚，不会蜷腿憋屈，还带独立空调、座椅加热。 二排零重力 Nappa 真皮座椅，通风、加热、16 点按摩、腿托全部配齐，124° 躺平角度，跑长途老人小孩坐着不容易累。超低地台 + 大开口侧滑门，老人上下车不用大步跨，这点家用非常友好。 满员 7 人后备箱 450L，行李箱、露营装备都能放；放倒第三排，拓展到 2750L，搬家露营都很实用。车内 40 多处储物格，带娃零碎杂物收纳很方便，还有 10L 车载冷暖箱，夏天冰饮料、冬天温热水，实用性拉满。 2、底盘与驾驶：大车好开，舒适性越级 全铝前双叉臂 + 后五连杆悬架，顶配磁流变悬架，过减速带、坑洼路面过滤干脆，晃动感抑制很好，家人不容易晕车。后置后驱，电机输出平顺，超车响应干脆。 后轮转向真的是神器，这么大一台 MPV，小区窄路、商场地库一把掉头，开起来像一台中型 SUV，彻底打消我对大型 MPV 停车难的顾虑。 双层隔音玻璃，日常纯电行驶车厢静谧性很好。华为雪鸮增程系统，匀速巡航时增程器介入很安静，只有急加速、上坡大功率输出才会有轻微声响，馈电状态底盘质感依旧在线，加 92 号油即可，长途没有里程焦虑。 3、续航与用车成本 CLTC 纯电 310km，我日常上下班通勤，家充谷电，一周充一次基本够用，市区代步几乎不用烧油。满油满电综合 1330km，节假日跨省自驾，不用频繁找充电桩，彻底告别里程焦虑。 家用场景用电为主，用车成本很低；长途用油，馈电油耗 9L 左右，对于一台大型 MPV，这个成绩可以接受。对外放电功能，周末露营特别香。 4、内饰与配置 内饰用料环保，新车异味很小。国家大剧院声学 22 扬声器音响，包含头枕音响，听歌氛围感很强。四温区独立空调，每个位置都可以独立调温。智驾硬件配置到位，高速 NOA、记忆泊车，跑高速大大减轻驾驶疲劳，低配也没有基础功能大砍，这点很有诚意。
【不满意】1、高速工况，车速上来之后风噪、胎噪还有优化空间，高速巡航需要把音响音量稍微调高一点。 2、车机应用商店第三方软件偏少，生态不算丰富，期待后续 OTA 更新完善；实体按键偏少，很多操作依赖屏幕，习惯实体按键的需要适应，好在语音控制识别率不错。 3、七座满载状态后备箱容积有限，如果 7 个人同时长途出行，行李太多会比较吃紧，属于 MPV 共性问题。 4、二排吸顶娱乐屏没有标配遥控器，操作需要触屏或者手机联动，躺卧的时候操作略有不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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