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北汽新能源问道V9 2026款 1330Ultra+

甘一杯
甘一杯
2026-07-01 发表
购买车系北汽新能源问道V9
购买车型2026款 1330Ultra+
裸车购买价25万元
购买时间2026年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
9升/百公里
10013公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】家里二胎、老人经常同行,之前的五座SUV完全不够用,对比过腾势D9、传祺E9、GL8等主流MPV后,最终入手极狐问道V9 Ultra版本。目前行驶三千公里,覆盖市区通勤、高速长途和近郊露营,整体体验远超预期,性价比拉满,给观望车友分享下真实用车感受。 最满意:三排真正平等,家用舒适度越级 这台车最大的优势就是无惩罚式第三排,彻底摆脱多数MPV前舒后挤的通病。2+2+3七座布局,二排零重力真皮座椅带通风、加热、按摩和腿托,搭配车载冷暖箱,老人孩子长途乘坐特别惬意。最加分的是第三排,坐垫厚实、支撑到位,成年人久坐不腰酸,还配备独立空调和加热功能,不再是临时小板凳。超低地台、大开口侧滑门,老人小孩上下车轻松,全车超多储物空间,日常带娃杂物、出行行李都能轻松收纳,满载后备箱依然够用。 续航省心,用车成本极低 华为雪鸮增程系统实用性拉满,纯电续航足够我日常通勤代步,每天充电,百公里电耗19度左右,每月电费仅百元出头。节假日全家自驾游,综合续航超1300公里,高速长途基本不用频繁补能。增程器介入非常安静平顺,几乎感受不到抖动和噪音,驾乘质感远超燃油MPV,对外放电功能也让露营出行方便不少。 好开不笨重,底盘质感惊喜 原本担心5.3米大车难操控,没想到后轮转向+全景影像加持,转弯半径小巧,小区窄路、商场窄车位都能轻松拿捏。磁流变悬架调校扎实,市区过滤颠簸干脆,高速行驶车身稳定不飘,没有传统MPV的坐船晃动感。电驱动力平顺充沛,满载超车无压力,开起来像舒适轿车,新手、女司机也能轻松驾驭。整车隔音优秀,高速风噪、胎噪控制出色,日常驾乘静谧舒适。
【不满意】最不满意:细节仍有提升空间,并非完美无缺 先说实打实的短板,不洗白。首先车机开放性太差,系统封闭,不能自主下载第三方APP、也没有应用商店,日常只能用自带导航和影音软件,带娃出行想看动画片、装点实用工具都不行,只能依赖手机投屏,实用性大打折扣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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