网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙 » 2026款 Hi4 195 Max 领航版 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙 |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 195 Max领航版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提哈弗猛龙Plus已有一段时间,城市通勤、高速自驾、近郊露营烂路都跑遍,这台兼顾家用舒适与越野实力的方盒子,完全超出我的预期,全场景表现都让人满意。
外观第一眼就足够吸睛,经典硬派方盒子线条平直大气,发光HAVAL车标搭配方形大灯,车尾外挂备胎气场十足,平直车顶自带行李架,不管停小区还是跑郊外,回头率一直很高。车身尺寸宽大但方向盘调校轻盈,女生或者新手也能轻松操控,窄路会车、小区倒车没有笨重感,221mm离地间隙,马路牙子、坑洼路段直接过,日常通勤不用小心翼翼。
最惊喜的是动力与能耗平衡,全系标配第二代Hi4电混四驱,1.5T混动发动机搭配前后双电机,综合动力充沛,零百加速轻快有力,高速超车干脆利落。日常市区代步全程纯电行驶,我这款长续航版本纯电续航 195km,每天通勤七八十公里,一周只用充一次谷电,每公里成本不到一毛钱,堵车、开空调续航也没有明显缩水,发动机基本不用启动,车内安静无噪音。
长途出行切换混动模式,满油满电综合续航突破1000公里,彻底告别续航焦虑。就算电量耗尽,馈电油耗也仅6L左右,对比同级燃油硬派SUV省油太多,跑几百公里高速不用频繁进服务区补能,长途自驾省心又省钱。四驱系统实力在线,雨雪路面抓地力稳定,郊外碎石路、陡坡交叉轴轻松通过,后桥电控差速锁、蠕行、坦克掉头一应俱全,周末进山露营轻度越野完全够用,6kW外放电更是露营神器,煮火锅、供电设备全都没问题。
车内空间是家庭用户的福音,加长后2850mm轴距优势明显,五座版本后排腿部空间充裕,地板纯平,坐三位成年人也不拥挤,长时间出行不会局促。后备箱常规容积669L,婴儿车、行李箱、全套露营装备轻松收纳,后排座椅纯平放倒后拓展至1691L,能当临时休息大床,搬家、拉大件毫无压力。车内45处储物空间,水杯、手机、杂物都有专属位置,细节设计特别贴合家用需求。
内饰质感完全打破硬派车粗糙的固有印象,触手可及的位置都是软质皮质包覆,做工细腻。15.6英寸2.5K中控大屏操作丝滑,Coffee OS车机反应灵敏,语音控制随叫随到,调节空调、导航、播放音乐不用动手。前排座椅标配加热、通风、按摩,高配还有副驾腿托,跑三四个小时高速,腰颈也不会酸胀;双层隔音玻璃加持,关上车门隔绝外界嘈杂,高速风噪、胎噪控制到位,乘坐静谧性拉满。双区自动空调分区控温,全车家人都能调到舒适温度,高配车载冰箱夏天出行幸福感直接拉满。
智能驾驶配置实用性拉满,Coffee Pilot领航辅助跑高速减轻驾驶疲劳,全速域自适应巡航、车道居中保持稳定;360°全景影像加透明底盘,窄路、停车一目了然,遇到非机动车、障碍物车辆会主动平稳减速避让,安全系数拉满,日常通勤大大降低驾驶压力。
底盘调校兼顾舒适与支撑,配备电控可调悬架,舒适模式过滤路面细碎颠簸,过减速带柔和不生硬;运动模式过弯侧倾很小,高速行驶车身稳重不发飘。承载式车身兼顾城市舒适性与轻度越野通过性,不用在舒适和越野之间二选一。
综合这段时间用车,哈弗猛龙Plus真正做到一车多用:市区通勤省钱安静、全家出游空间宽敞、长途自驾续航无忧、周末户外有四驱兜底。十几万价位配齐四驱、长续航插混、丰富舒适配置,首任车主三电终身质保,性价比无可替代。既能满足日常家用代步,又能承载出游越野爱好,没有明显短板,是兼顾生活与热爱的全能好车,不管多成员家庭还是喜欢户外的朋友,闭眼入手都不亏。
【不满意】没有,用车下来感觉没有 不满意地方日后再说 目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】