哈弗猛龙 2025款 Hi4 255 Ultra 领航版

【满意】我是2026年5月30日提的车，提车当天就加满了油。整体开下来，驾驶感受和普通油车差别不大，加速、刹车都很线性灵活，不会有明显的顿挫感，驾乘体验比较舒服，不容易晕车。 全车配备的座椅通风是我非常满意的配置。我在广州，近期天气持续高温，提前开好空调、上车打开座椅通风，完全不会出现座椅发烫的情况，夏天用车体验提升很多。 车辆的哨兵模式使用体验不错。智能驾驶方面，城市道路仅适合作为辅助功能，不能过度依赖，整体表现还有提升空间；但高速路段的智驾体验很好，使用起来轻松省心，能有效缓解长途驾驶的疲惫感。 作为一款泛越野车型，它的越野表现中规中矩，后桥差速锁的实用性很高。前段时间我开车去阳江海陵岛，驶入沙滩路段后，我切换沙地模式、开启后桥差速锁，平稳驶出了松软沙地，当时差点需要呼叫救援，还好车辆脱困能力足够。除此之外，我还开这车跑过非铺装烂路，整车抓地力表现优秀，动力输出充沛稳定。 目前提车两个多月，总里程已经跑了四千三百多公里。平时没有精细计算过油耗，整体表现可以接受，仅亏电状态下油耗会略微偏高。 提车之后，我给车辆贴了车衣和车窗膜，自行加装了挡泥板，没有改装其他配件。 车机整体使用流畅，仅遇到过一次故障问题：某次行驶十分钟左右，我熄火下车买菜，间隔不到一分钟再次上车启动车辆，仪表盘和多媒体屏幕全部黑屏。当时车辆可以正常挂挡行驶，但智能助手无法唤醒。黑屏故障持续约五分钟后，车机自动重启恢复正常。 事后我拨打官方400客服反馈问题，门店安排了就近4S店检测，但没有查出具体故障原因，仅帮我将车机恢复了出厂设置，也没有给出明确的问题解释。目前只能等待后续OTA系统升级，希望能彻底解决这类偶发故障。 综合两个多月的长期使用体验，车辆整体没有明显瑕疵，整体用车感受还是很不错的。从4S店检测出来到现在也间隔了半个多月目前没有出现其他状况。希望能慢慢改善，把坏毛病都修复好。另外，他的底盘调校的挺不错的，我还选装了电控减震有这个避震确实是比较舒服一些。
【不满意】最不满意的应该就是原地打方向盘前轮刹车会响，而且前雨刮器也会响就是正常挂他会咯吱很大的通病也问过很多车友都有这个毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。