网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙 » 2026款 Hi4 255 Ultra 领航版 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙 |
| 购买车型 | 2025款 Hi4 255 Ultra领航版 |
| 裸车购买价 | 19.53万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 958公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长城猛龙 Plus提车至今 ,目前行驶 950 公里,市区道路、快速路、高速都有体验,分享下真实用车感受以及城市NOA/ICC、高速NOA。
方正硬朗的外观颜值出众,搭配外挂备胎,辨识度十足,日常出行回头率很高。车辆搭载 Hi4 电四驱系统,纯电行驶安静平顺,起步轻快,油电切换衔接自然,几乎感受不到顿挫。日常通勤基本用电,用车成本很低,满油满电续航扎实,长途出行也没有里程焦虑,天津到石家庄来回满油满电,电剩余29公里,油剩余168公里,差不多行驶800多公里。
车内空间宽敞,后排地板纯平,满载也不会拥挤,后备箱侧开门设计实用,装载能力能满足家用、露营等多种需求。座椅通风加热、车载冰箱、辅助驾驶等配置一应俱全,实用性拉满。底盘调校兼顾舒适与通过性,有备胎,路上不用担忧轮胎问题,滤震效果不错,各类路况都能轻松应对。
不足之处在于方盒子造型导致高速风噪略明显,车机部分菜单层级偏多,上手需要短暂适应。综合来看,这台车兼顾城市代步与轻度越野,综合实力出色,性价比很高,整体用车体验十分满意。
之后我会对我的长城猛龙plus进行小规模改造,加上车顶平台、侧帐、AT轮胎等,驾驶我的长城猛龙plus继续丈量我走过的路程和即将路过的里程,去看哪祖国各地大好河山。
【不满意】没有不满意,只有更满意,开着我的猛龙plus带上家人去实际测量我走过的每一个路程
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】