零跑D19 2026款 纯电720智尊版 六座

【满意】超级喜欢这个前备箱，我觉得前备箱应该全系标配，主要能放折叠婴儿车，第二排有一个零重力座椅带通风加热按摩，午休了可以躺后排午休一会儿，他这个语音控制空调、导航基本上还算响应及时，如果带娃时不方便手操作，还是比较方便的，语音控制一下就行了，不用分心操作；高速辅助驾驶跟车还算稳定，变道也积极，OTA更新了智驾后，避让逻辑清晰，长途出行轻松不少能省心一些，当然也有小缺点：5.25米车长在老小区停车需要多打一把方向，车也宽，需要担心剐蹭，车机偶尔会小卡顿掉帧，而且巨热，但都在可接受范围内。 这台车在家庭出游场景下的表现也让我惊喜，上周末带全家去崇明岛露营，车载冰箱提前冰好了水果和母乳，反正按照我家庭配置，四个大人一个娃，基本够用了。我特别喜欢这个前备箱，讲真，我觉得电动前备箱应该要电车的标配，能增加很大的出行便利。
【不满意】这台车也有比较一般的地方，首先是充电便利性，虽然纯电版本号称千伏架构的快充桩，但上海目前适配的超充桩还不多，大部分公共快充桩还都是普通桩，而且充电车多了还会抢功率，充电速度比宣传的有些差距，着急的时候还得专门找超快充桩，稍微有点麻烦。 其次是车机会抽风，偶尔会出现掉帧、卡顿的情况，有一次解锁上车后车机开始装弱智，可能和上海这38度的天有关系吧，座椅和方向盘也会偶尔抽风，方向盘记忆好的高度会失效，虽然重启后能恢复正常，但确实有点影响体验。 另外，5.25米的车长在市区窄路掉头时确实有点笨重，需要多打几把方向，对新手司机不太友好，而且这车毕竟是5米2，急转弯还是有一些大车感，但绝对不会船感，比以前油改电的摇摇乐好太多，我觉以后买车可以考虑带电控的减震，纯机械的减震真的可以淘汰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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