零跑D19 2026款 纯电720智尊版 六座

【满意】选购经历: 二娃落地，原来的5座车不够用了，所以一直想换一辆6座SUV。现在的6座车型，可以说是神仙打架，竞争相当激烈。 在众多竞品当中，去看过的车有领克900，银河M9，风云T11，但都让我下不了定车的决心，总感觉缺了点什么。 直到零跑D19上市的那天晚上，那是真的惊艳到了我，第二天晚上就赶去店里试驾了，销售很专业，态度也很好，当晚就下定了D19 720纯电版。 为什么试驾了一次就下定: 最重要的当然是价格，我的购车预算就是25以内，在年初，这个价位可选的车型就没有纯电版本，都是混动版本，电池比较小。 然而D19的价格与配置可以说是把其它车型给秒杀了，宁德电芯，双腔空悬，座椅按摩，座椅通风，零重力座椅，双8797芯片，基本上能给的都给了，不能给的也给了。 其次，D19整车尺寸优势拉满，车内空间利用率很高，二排座椅宽大厚实，电动调节、扶手、通风按摩配置齐全。我身高180cm坐进第三排，头部、腿部都留有富余空间。 用车体验 目前开了2200公里，纯电720km版本搭载的宁德115度电池，续航表现很实在，电耗也很不错，日常通勤电耗基本上都在15左右，高速120km/h的巡航速度，电耗也能保持在20左右。日常市区代步，实际能稳定跑到600km左右。那也就是说能有80%以上的达成率。 车内空间是真的又大又舒服，小孩子一上车就跑最后一排坐着。零重力座椅是我的最爱，每次送小孩子去培训班，我就躺在车内休息，空调吹着，电视看着，惬意！不像以前开油车，空调都不舍得开。 智驾体验 D19才用了高通双8797芯片，智驾算力那是没得说。实际使用下来高速路况很好用，变道超车都很顺畅，遇到前车变道，也能及时减速避让。但是个人感觉城区行驶策略就有点保守了，虽然是为了避免引发事故，但比较容易被他人插队。目前我上下班高架路段基本上全程使用智驾 ，同时座椅按摩让我一路心情愉悦。
【不满意】车是真的大，因为没有后轮转向，所以停车是真困难，特别是侧方停车，车子停进车位，前后就没有多少距离了，停进去难，开出来也难，对于我媳妇来说，更难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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