网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 长城H10 » 2026款 Hi4 Max 五座版 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max五座版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车开了这段时间,真实感受如下,不吹不黑:
外观:这车停哪儿都是焦点。方盒子造型配近5米2车长、2米车高,气场这块没输过。但宽大车身带来的是停车噩梦——标准车位塞进去两边只剩一拳,立体车库想都别想,老小区窄路会车得小心翼翼收后视镜。洗车也比别人贵,人家按小车收费,我这直接算大型SUV。
空间:五座版后排是正经宽敞,坐三个成年人肩膀不碰肩膀,腿部能翘二郎腿。后备箱简直是个小货车,我那些露营装备、折叠桌椅、收纳箱全部扔进去,还能再塞俩大背包。放倒后排直接变平整大床,一个人出去野营,车尾门一开,躺里面看星星,那感觉绝了。但地台是真的高,每次往后备箱搬重物都得用甩的,腰不好的人慎选。
驾乘:底盘带大梁,过烂路和减速带稳得一批,那种扎实感是普通SUV给不了的。方向盘倒比想象中轻,市区开不费劲。
续航:标称纯电200多公里,市区实际跑个180左右,日常通勤够用。混动满油满电跑长途心里不虚,亏电油耗10个往上,好在能加92号油,加油时没那么肉疼。
内饰智能化:内饰风格偏硬朗实用,皮质包裹摸得到的地方都还行,智能化方面虽然没有新势力强,但是足够日常使用。
【不满意】停车是真遭罪
车宽超2米,标准车位停进去两边只剩一拳,开门都得侧身挤出来。去商场看到车位第一反应不是有没有,而是进不进得去。老小区窄路会车,对面司机看我的眼神都带着同情。立体车库想都别想,直接放弃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】