网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 长城H10 » 2026款 Hi4 Max 五座版 » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车长城H10 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 Max五座版 |
| 裸车购买价 | 21.48万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宽厚的车身气场很足,我家车位本来就窄,这台车停进去确实得适应一段时间。选车之前建议拿尺子量一下自家车位宽度,别光看颜值就冲。座舱配色偏沉稳居家,不是那种张扬的风格。大面积软包手感不错,看着舒服,不会花哨到让人审美疲劳。细节缝线工整,用料在同价位里算扎实的。全景影像和智能泊车很友好,窄路会车能清楚看到轮子位置和车身边角,不用凭感觉瞎猜。高速NOA还没机会试,城区体验过一段跟车挺稳,但复杂路口还是自己接管比较放心。
后排座椅角度和坐高设计得比较舒展,家人坐了一会儿说活动空间挺宽裕,不像有些车后排坐姿太直、时间长了腰酸。腿部空间对我家来说完全够用,后备箱也规整,日常带娃装东西不用纠结怎么塞。可油可电的动力形式确实适合我这种用车场景,市区上下班用电省油钱,周末回老家或近郊跑跑也不操心充电。虽然还没跑长途实测,预售权益算下来,订金抵扣加置换补贴能省一笔。准备找销售再细算一下0息分期和长分期的具体月供,看看哪个更合适就选哪个。
方向盘手感比想象中轻盈,转向挺灵巧,开起来没有外观那种大车的压迫感。市区变道、掉头都比较从容,不是那种笨重得让人心里没底的调校。
【不满意】综合续航1400多公里的账面数据不让人焦虑,但是还没有得到实际验证
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】