| 购买车系 | 长城魏牌V9X |
| 购买车型 | 2026款 行政加长版 |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12035公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、底盘+车身灵活性反差感拉满
5米3大车配后轮转向+双腔空气悬架,掉头半径仅5.1米,地库、窄路一把过完全不笨重;空悬可调节软硬高低,铺装路面顺滑、烂路滤震干净,高速稳、隔音强,家用商务乘坐质感直接碾压同价位竞品。
2、3150mm加长轴距,三排同权行政级空间
放弃普通版核心原因就是加长轴距,第二排独立航空座椅带通风/加热/按摩,零重力座椅长途久坐不累;过道宽敞进出第三排无压力,满载6个成年人都不压抑,多孩家庭储物点位充足,接待客户体面、全家出游够用。
3、800V高压Hi4插混,无续航焦虑
市区纯电代步成本极低,长途保电模式动力充沛、满载爬坡有劲;快充十分钟就能补大量续航,跨城、长途自驾不用操心补能,大尺寸SUV综合油耗控制很惊喜
【不满意】1、整车体型偏大,老旧小区狭窄车位停车费劲,每次入库都要多调整几次,新手会有停车压力。
2、车机功能模块繁多,菜单层级偏多,新车上手需要花时间熟悉全部功能,老人操作会稍复杂。
3、车身自重偏高,早晚高峰低速蠕行堵车时能耗会小幅上涨;另外第三排按摩功能基础,没有多档位腰托调节,长时间乘坐舒适性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】