传祺M8 2025款 尊享版

【满意】今年5月终于提了我心心念念的传祺m8这个车我23年就开开始关注，那个时候家里的老车换不换无所谓，所以一直没下手，26款传祺M8 2.0T尊享版，裸车16.98W，落地不到18W，对比同价位合资MPV，性价比直接拉满，一个月跑了4200公里，我主要是我自己在九华山开了一个民宿，然后接接客人加家用兼顾日常家用通勤+偶尔商务接待，客观聊聊优缺点，给正在观望的车友参考。距，2+2+3七座布局是整车最大加分项。180cm前排调好驾驶位，二排航空座椅腿部剩两拳多，标配通风/加热/按摩+电动腿托，老人小孩长途躺着都不累；二排不动，第三排乘客腿部还有两拳余量，靠背6向可调，满载7个成年人不挤，告别传统MPV三排局促通病。 常规后备箱516L，放倒三排直接拓展1586L，露营帐篷、婴儿车、行李箱随便塞，全家短途出游装载无压力。双侧电滑门+电动尾门全系标配，上下车便捷，商务待客体面感拉满。2.0T高功率发动机252匹马力、400N·m峰值扭矩，搭配成熟爱信8AT变速箱，这套动力总成市场保有量大，故障率低、维保省心。 市区起步轻快，中后段提速储备充足，满载7人高速超车毫无压力；ECO模式偏平顺舒适，SPORT模式爆发力充足。底盘前麦弗逊+后多连杆，调校偏家用舒适，市区细碎颠簸过滤到位，日常代步。非常可以。还有他的空调是那种无风感的空调不会直吹，这点我全家人都很喜欢，感觉不伤人。这个小细节。他们传奇做的比较好的地方，啊，细节决定成败。 主要这个车外观也不丑，我很喜欢，买回来嗯，我们全家都很满意，老婆夸我车选的还不错。
【不满意】我没有不满意的地方，只是我爱人觉得有点大，对于女同志来说，开老小区有点吃力。其实停车位对于我们老司机来说都是一样的，没有太大区别。底盘吧，底盘在我们这边山区这里有一点颠簸，但是问题不大，总体能接受，我们这里可是正宗的山区。在市区开的话，非常平稳，非常舒适，没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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