| 购买车系 | 广汽传祺传祺M8 |
| 购买车型 | 2025款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】探店实拍|最新款传祺M8大师 2.0T燃油版 看车真实感受
最近一直在看家用+商务两用MPV,对比了GL8、赛那、腾势D9,今天专门到店静态+试驾了2026最新款传祺M8大师系列2.0T纯燃油版,纯个人看车角度,不吹不黑,给正在纠结的车友参考一下。
外观气场,一眼相中
新款大师前脸竖条镀铬格栅气场很足,醒狮设计辨识度超高,稳重又大气,商务接待有排面,家用开也不会太浮夸。车身线条修长,车身尺寸够大,整体质感完全不输更贵的宗师版。轮毂样式耐看,整车豪华感拉满,停在一起很显档次。
内饰用料&空间体验
坐进车内第一感觉就是用料扎实,大面积软包、皮质包裹,内饰做工比老款精致很多。标配双联大屏+8155芯片,车机流畅不卡顿,语音反应很快,日常导航听歌都好用。
重点说空间:
2+2+3七座布局真的无敌。第二排独立航空座椅,通风、加热、按摩、电动腿托全都配齐,舒适度拉满,长途久坐不累。中间过道宽敞,进出第三排很方便。第三排腿部空间充足,成年人坐完全不压抑,全家出行无压力。双侧电动滑门、电动尾门都是标配,实用性很强。唯一小不足:后备箱在三排立起后储物空间不算特别大。
2.0T燃油+爱信8AT,驾驶感受
专门试驾了燃油纯油版本,搭载2.0T高功率发动机搭配爱信8AT变速箱,动力储备很足,起步平顺,超车提速干脆利落,满载一家人爬坡高速都不肉。变速箱换挡柔顺,没有明显顿挫,开起来很稳,底盘滤震不错,过减速带颠簸抑制得很好。
对比混动,纯燃油版不用操心充电、没有电池顾虑,保养便宜、结构可靠,跑长途、跑工地、常年高速都更省心,没有亏电动力衰减问题,用车更踏实。
油耗方面:这么大一台MPV,市区综合大概10~11L,堵车会偏高一点,高速很省,整体可以接受,毕竟自重摆在这。
配置安全很厚道
新款标配L2级智能驾驶辅助、全速自适应巡航、360全景影像、全车多气囊、三区独立无风感空调。视野开阔,车身好掌控,新手也能慢慢适应。整车隔音日常够用,高速会有一点风噪,属于同级正常水平。
客观优缺点总结
优点:
1、外观大气颜值高,同级别气场最强
2、二排舒适性顶级,全家出行首选
3、2.0T+8AT成熟可靠,耐用省心
4、配置齐全性价比高,家用商务通吃
5、保有量大保值率高,后期维修方
个人看车最终想法
如果不想要混动、不想充电,追求稳定可靠、动力够用、空间豪华、预算20多万落地,新款M8大师2.0T燃油版真的很能打。兼顾面子、空间、品质,没有明显硬伤,也是目前国产MPV里销量口碑双在线的车型。家用二胎、公司代步、日常出游一步到位,整体看下来很心动,打算近期谈价格订车。
【不满意】缺点:
1、车身偏长,小区窄路停车不太灵活
2、市区拥堵油耗偏高
3、高速风噪胎噪还有提升空间
4、前杠偏低,容易刮蹭底盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】