网上车市 » 汽车大全 » 华境 » 华境S » 2026款 255km 乾崑尊享版 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱华境S |
| 购买车型 | 2026款 255km乾崑尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.58万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人2026年5月28日提车,目前用车整整1个月,日常市区通勤+周末带家人周边游,偶尔同事借车短途代步,累计行驶一千多公里,分享一份最真实的阶段性用车感受,优缺点实话实说。
除此之外,低速跟车智驾介入偏急,刹车不够线性,日常市区代步舒适性一般;车机偶尔反应延迟,细节流畅度还有提升空间。
再说说让人满意的地方,也是我当初坚持选它的原因。
油耗方面很接地气,日常市区通勤综合油耗6L上下,高速满载也稳定在6.3L左右,作为大尺寸六座SUV,经济性完全超出预期,家用养车无压力。
真心建议后续优化:补齐副驾、二排腰托支撑,优化刹车平顺性,升级车机流畅度,整车体验会更好。
【不满意】先说最直观的槽点,也是全家和同事统一吐槽的点:座椅配置分配不合理。全车只有主驾驶带腰托支撑,副驾、二排全部没有。老婆经常坐副驾出门,久了就抱怨:“你开车有腰托护着不累,我坐副驾长途腰特别酸,这点真的不太良心。”同事坐二排通勤也反馈,座椅填充物偏软,缺少腰部支撑,长时间乘坐容易累。
除此之外,低速跟车智驾介入偏急,刹车不够线性,日常市区代步舒适性一般;车机偶尔反应延迟,细节流畅度还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】