华境S 2026款 255km 乾崑尊享版

【满意】1.首先说辅助驾驶，华为的智驾，效果超出我的预期，城区、高速领航辅助几乎没有问题，自动泊车也很Ok，非常丝滑，躲避路上停车的大货车、施工锥桶包括躲避前方超车非常顺利，安全性很好，5月份武汉下暴雨，我都看不清楚前方，我让智驾开车，它都能开。但也有几个弱点：一是对郊区或乡村的大约5cm高的减速带识别不太好，会硬闯；二是对较大的坑比如7cm深的坑识别不精准，会硬闯。硬闯多了话，伤轮胎、减震，要改进；三是有时候会实线变道，虽然在武汉还没有因此扣过分罚款，但还是建议要改进。希望以后有机会华为能提升或加码车载算力，保我10年升级无忧。 2.其次是驾驶感受，车很高大，空间充足，坐过我车的人说像是坐高铁商务座，体验感很好。华为智驾比较省电，如果不开空调的话，百公里耗电在15度左右，续航里程会超过255公里，自己驾驶的话，百公里耗电在17.5左右。电池要是能到60至80度左右，这车就是绝对的No.1，没有之一。希望下一个版本改进，或者有机会能让我们升级电池。 3.最后是说一点售后服务，华境武汉体验中心4S店包括华境售后都非常负责任，响应快，高效解决问题。我是一个很严苛的人，但他们的服务超出了我的预期，看得出来他们是在认真地搞产品搞服务。买东西最关键的要看两点：第一，产品力行不行，配置、性价比符合不符合我们的要求；第二，售后行不行，没有不出问题的产品，关键是售后负不负责任。恰好华境这两个方面，是目前在它的资源、预算条件下做得最好的，舒心、省心！ 最后，再跟大家简要汇报一下6月13日我参加华境S首批车主车友会活动现场车厂方面传达的信息： 1.华境ADS预计8-9月份左右由4.1升级到5.0，会开放园区、小区领航辅助，过高速收费站等功能。 2.华境S独立车标正在策划制作中，品牌独立、车标独立，就像赛力斯东风小康变问界一样，首批车主到时候会免费更换。 3.华境S保养费用不会走高价，预计300元左右一次，这个价格大家都可以接受，跟之前的油车保养价格差不多。 4.华境的下一款车型会搭载896线雷达，华为ADS max，预计售价二十多万，大五座，更加高端的配置、性能，注重驾驶操纵感的人可以关注一下。
【不满意】其实没有特别不满意的地方，但最在意的还是纯电续航，因为车开得爽就会经常开，需要更多的纯电续航。虽然纯电续航在智驾的加持下能超过255公里，但要是纯电续航能到400公里以上，是不是更好？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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