纵横G700 2025款 顶火鸣镝版 5座

【满意】自5月10日母亲节提了这辆奇瑞纵横顶火鸣镝G700车之后，不知不觉已经相伴走过了2100公里。在这近两个月的时间里，我获得了许多的用车体会和感受。今天，我在此分享给大家。 作为一名已经驾龄不算短的老司机来说，一直都不曾拥有一辆属于自己的越野车。过完年，开始步入50岁的我，突然有那么一天，就萌生出了想出去撒撒野的新奇想法。于是就来到汽车车市里寻找我梦中的那款车。说巧不巧的是，这个时候，这辆车的城市型G700的身姿被我无意之中发现了，跟着就是一顿攻略，还看了韩路游记，更加被这辆车的脱困能力所折服。留下了关注和个人信息之后，我被销售门店的工作人员主动联系了，而且还受邀参加了车主自驾、越野两次活动。回来之后更加睡不着觉了，心里就像着了魔似的被这款车的外观、越野实力深深吸引。后来，3月31日顶火鸣镝版G700又隆重上市。妈呀！一看这款官改车，直接就是一眼入我心！瞬间就心里下定决心：此车势必要拿下，其他版本不考虑了！于是想都没想就找销售小伙伴咨询，二话不说，直接下定！犹豫期内，试了试媳妇的态度，感觉还行，媳妇不反对，她也被这车的外观所打动。诸位都懂的，大多数女士看车，就是先开外观，她们才不关心车的性能、机械素质等那些硬实力呢。第二天一早，我果断锁单（没跟媳妇最终商量），再次来了个先斩后奏！现如今，生米已做成熟饭，她也就默许了，无非就是抱怨几句了事。 接下来，就是等待车辆上线生产、下线检测、板车运输、门店提车的过程。在此期间，北京车展上奇瑞布置的展车阵型又一次大放异彩，博得了国内外众多车友的广泛关注和热议。再后来，奇瑞又派出团队，作为第一支中国车企队伍参加了美国摩押的越野盛会。果不其然，不负众望，胜利登顶！这一下，不知道让多少国人深感自豪！ 北京车展一结束，在车展值班的销售小伙伴就回到门店帮我查询，当天就告诉我可以准备提车了。 还清楚地记得喜提爱车的那一天，销售门店举行了隆重的提车仪式，不仅为我们提供了专业的用车讲解，还赠送了代表爱心的伴手礼。情绪价值照顾得非常到位。让我们觉着自己就是那名副其实的尊贵车主。 用车这俩月，我把这车的各种优点给大家一一道来。 1.车身姿态高大威猛，走在路上，视野绝对开阔。北京车多，常常堵车。大家都清楚，堵车的原因，一个是路上车辆本身就多，另外就是菜鸟司机和开车溜号司机太多，另外再加上限速，红绿灯设置不合理等多重因素导致堵车，走不起来。可自打开上了这车，我就可以利用高坐姿、宽视野的优势清楚地看到可以并线到哪条车道上去，大大减少被堵在慢行车辆后面的几率。 2.车身体量大，车内空间（左右、前后、上下）足够宽敞。大五座的舒适度想必我不说大家也都知道。一家人出行，无论坐在哪个座位上都很舒服，不憋屈。 3.车内设计很有范，很人性化，很智能。首先，看过实车的朋友们应该都知道，一坐进车内，人的双眼不自觉地就会被那打了透气孔的真皮座椅、高清的窄边车机大屏、横贯驾驶室左右两边的天际屏、近似于方形偏向于运动风格的方向盘、布满多个按键的中控台、巨大无比的大天窗、雪山风格的氛围灯、副驾后面的可折叠小桌板……许多想都不敢想能在硬派越野车上出现的各种设计，豪华感瞬间爆棚！其次，上下车时，主副驾座椅可以实现主动前后移动，让出足够的空间便于上下车。副驾驶座椅左侧设计了可以控制副驾座椅前后移动的按键，方便主驾和后排乘客操作。再有就是该车可以用语音与车机互动，省去了亲自去大屏上查找并操作的麻烦，对于正在开车的司机和乘坐的他人来说非常友好。经常是一句指令就简简单单实现想要的操作，一切都显得那么从容。 4.机械素质过硬，操控优秀，性能猛兽说的就是TA。这车是混动版车型，发动机直驱、前后双电机，动力绝对过剩。这可不是我瞎说，玩过沙漠的车友回来说的。另外，我参加越野场地的试驾活动时也亲眼目睹了TA的攀爬能力！我这俩月期间，冒大雨去了趟北京妙峰山玫瑰梯田观景平台（海拔1200米），一路爬山的路上，动力随叫随到，不夸张地说，上山超车简直太给力。百路驰顶级越野轮胎的抓地力，再配上科曼的氮气减震，那快速压弯时的从容劲儿和侧倾抑制力甭提有多爽了。 5.在这炎热的夏季，找个避暑纳凉去处的路上，只需要关闭车窗，开启座椅通风和空调制冷，再冰点儿冷饮之类的，有吃有喝地就把漫长旅途走完了。大家说，这样的感觉惬意吗？ 6.利用车辆本身自带的行车记录仪拍摄视频、照相十分方便，画质的清晰度、色彩都很优秀。既保证了司机驾车时的安全性，又捕捉到了想要的优美画面，实在是一举两得。 尽管目前该款车型还有一些不太尽如人意之处，但有句话怎么说来着，叫“瑕不掩瑜”。况且，车企和顶火两方面目前也正在且一直积极针对我们这些首批车主发现的问题和提出的建议不断做完善，在经过了首次OTA升级之后开始进行各项测试。相信在通过不断地迭代优化、OTA升级之后，这款车一定会进化得更加完美。就让我们一起为这样一款自主品牌的高品质国产车点个赞吧！👍👍👍奇瑞纵横，我看你“行”！
【不满意】综合续航不够长，长距离穿越、沙漠玩沙时需要配备副油箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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