网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽巡 » 2026款 450TSI 四驱至尊 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众揽巡 |
| 购买车型 | 2024款 450TSI四驱至尊 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提大众揽巡450至尊版满一个月,日常城市通勤、周末长途自驾交替使用,这段时间的真实驾驶感受完全超出我的预期,作为一台自重近两吨的中大型SUV,它兼顾大气外观、宽敞空间、充沛动力与不错的燃油经济性,综合实力十分均。
外观气场是揽巡给人的第一印象,宽体车身搭配贯穿式灯组,车身线条硬朗稳重,车身尺寸宽大,停在路上辨识度拉满,商务出行、家庭出游都很适配,大气不浮夸。车内采用纯大五座布局,2980mm超长轴距带来越级空间,前排座椅支撑充足,后排腿部富余两拳有余,中间纯平地台坐三名成年人也不拥挤;后备箱容积可观,露营装备、行李箱轻松收纳,全家出行完全没有局促感,大空间优势在日常使用中体现得淋漓尽致。
核心动力是这台车最大亮点,搭载第五代EA888 2.0T高功率发动机,也就是450TSI版本,272马力,搭配DQ501七速湿式双离合变速箱,开起来操纵丝滑顺畅,几乎感受不到低速顿挫。起步轻快,市区跟车线性柔和,高速深踩油门爆发力澎湃,超车、再加速干脆利落,满载出行爬坡也丝毫没有乏力感,底盘调校扎实,过弯侧倾控制到位,这么大一台SUV开起来灵活好掌控,完全没有笨重感。
自适应巡航响应灵敏可靠,城市跟车、高速巡航自动加减速反应及时,前方车辆变速时预判精准,主动刹车、车道偏离预警全程保驾护航,长时间开车大幅缓解脚部疲劳,给足驾驶安全感。
之前担心两吨重的高功率SUV油耗偏高,实际一个月综合油耗让我能够接受。市区拥堵路段油耗13L左右,高速匀速行驶仅8.5L上下,综合百公里油耗稳定在11-13L,对于一台四驱高功率中大型SUV来说,这个油耗完全可以接受,第五代EA888发动机搭载可变截面涡轮与高效燃烧技术,动力强的同时兼顾燃油经济性,高功率版本的优势一目了然。
用车一月整体没有短板,大气外观、超大车内空间、顺滑好开的操控、强劲的五代EA888动力、靠谱的驾驶辅助,再加上尚可的油耗,家用、长途都能胜任,预算看中大型五座SUV,揽巡450至尊版值得优先考虑。
【不满意】油耗略高,但在可以接受的范围内。
车身宽大,停车入库要小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】