揽巡 2024款 450TSI 四驱至尊

【满意】入手大众揽巡已有一段时间，整体体验超出预期，作为家用大五座SUV，各方面表现都让人十分满意，完全满足全家出行与自驾露营的全部需求。 最让我惊喜的就是越级空间表现。近五米车长搭配2980mm超长轴距，摒弃了局促的第三排，把所有空间留给前后排乘客。后排地板近乎纯平，坐三个成年人也毫无压迫感，180cm乘客腿部仍有两拳多富余，途中跷二郎腿、舒展身体都很轻松。座椅填充物厚实柔软，支撑到位，长途乘坐不容易腰酸。常规后备箱容积充足，行李箱、婴儿车、露营装备可以同时放下，放倒后排座椅后形成纯平超大空间，外出短途休息、装载大件物品都十分方便，相比同级七座SUV实用性高出不少。 行驶质感是揽巡一大亮点，纯正德系底盘调校扎实厚重，前麦弗逊加后多连杆悬架能过滤路面多数颠簸，过减速带干脆利落，没有多余弹跳。高速行驶车身稳定不发飘，快速变道侧倾控制到位，给人满满的安全感。我选择的450TSI高功率版本动力充沛，2.0T搭配湿式双离合变速箱换挡平顺，起步轻快，高速超车动力储备充足，4Motion四驱版本应对雨雪、乡间砂石路更从容，轻度户外出行完全无压力。转向手感轻盈，车身虽大但女生也能轻松驾驭，搭配360度全景影像，停车会车更省心。 内饰用料厚道，车内大面积软质包裹，三屏联动科技感十足，电子怀挡释放中央通道空间，三区独立恒温空调让前后排都能自主控温，全系标配七气囊、主动刹车、高速长途跟车、车道保持功能极大减轻驾驶疲劳。全车配置丰富，全景天窗、无线充电、电动尾门、多色氛围灯一应俱全，日常用车便利度拉满。 作为无续航焦虑的燃油SUV，加油即可出发，不用规划充电，周末说走就走，动力稳定可靠、空间宽敞舒适、行驶质感出众，兼顾家用、自驾与日常代步，二十五万左右价位里综合性价比很高，是非常值得入手的家用SUV。
【不满意】车身比较大，有些停车场停车位比较小，不方便停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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