揽巡 2024款 450TSI 四驱至尊

【满意】一句话总结：大而从容，该给的都给了，不该给的也没硬塞给你半成品，在车上瞎凑热闹。 空间非常的亮眼，五米出头的尺寸，却只做了两排共五座布局，好处就是后排宽敞得离谱，纯平地台，坐三个成年人也不觉得憋屈。动力方面，第五代EA888是真的有惊喜，400牛·米的扭矩释放特别顺滑，起步不蹿，但深踩的时候那股子劲儿又很足，超车心里有底。底盘也比老款柔韧了不少，过减速带那种“咚咚”的硬冲击感少了很多，多了一点高级车该有的从容劲儿。总的来说，这个价位买到这么大空间、这么顺的动力，性价比确实高。
【不满意】一个是车机系统，偶尔会有那么一点点卡顿，尤其是刚启动的时候，切个界面要等个一两秒，虽然不影响开车，但心里会稍微咯噔一下。另外车宽超过两米，真回父母家串门，在老小区停车或者走窄巷子的时候确实得小心翼翼，新手司机可能得适应一阵子。还有就是轮胎胎噪在高速上稍微明显了一点，不过这个级别的SUV基本都这样。最后就是配置上，四驱至尊的360度全景影像是选配的，需要额外花3500元左右。另外，像IQ.Pilot智驾辅助和哈曼卡顿音响都是选装的，顶配才有，至尊版标配没有，这点稍微有点遗憾，不过看个人需求吧。总的来说，这些都不算硬伤，能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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