网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽巡 » 2026款 450TSI 四驱至尊 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众揽巡 |
| 购买车型 | 2024款 450TSI四驱至尊 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是空间上的变化,车长5007mm、轴距2980mm,比老款车身加长了69mm,延续了纯平地板设计,后排腿部空间三拳有余,高个子乘坐也不会觉得拥挤,常规后备箱容积656L,一家人出游行李也能装得下。接下来说说外观变化,全新揽巡换了新的设计语言,新款看起来更精致✨, 头灯和尾灯的光源设计更立体💡,科技感更足。内饰也是大变样,取消了双联屏设计,升级为15英寸2K中控+11.6英寸副驾娱乐屏三屏设计,搭载高通8155芯片,车机使用起来更流畅,车内有大面积的皮质材料包裹,内饰还有翻毛皮,看起来更加高级。智驾方面搭载了与大疆车载卓驭联合开发的IQ.Pilot,以此来增强驾驶辅助系统。采用惯导双目立体视觉方案,支持高快领航NOA、拨杆变道、加塞监测,面对拥堵路况刹车柔和、预判加塞,驾驶体验更拟人化。动力方面采用了第五代EA888 2.0T发动机,高功率版200kW(272马力),匹配DQ501变速箱与4Motion智能四驱。 VTG可变截面涡轮
【不满意】动力方面采用了第五代EA888 2.0T发动机,高功率版200kW(272马力),匹配DQ501变速箱与4Motion智能四驱。 VTG可变截面涡轮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】