网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克700新能源 » 2026款 Hi4-Z 极境版 » 点评
| 购买车系 | 坦克坦克700新能源 |
| 购买车型 | 2024款 Hi4-Z极境版 |
| 裸车购买价 | 46.3万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关注坦克700挺久了,26款新款4月20号正式上市,我第一时间就去看车订车,折腾一个多星期,前几天终于顺利提车。开了整整一周,日常通勤、接送家人、短途代步都试过了,说说我对新款700的感受。
当初选这款车,主要是想这家用和日常代步。之前的小车空间太小,一家人出门特别挤,而且我个人很喜欢硬朗大气的车型,对比了好几款,最终还是敲定了新款坦克700极境版。
开了这几天,整体满意度很高,小缺点也有,完全能接受。
最让我满意的首先是外观,真的长在我的审美上。方方正正的车身,看着特别稳重踏实,没有花里胡哨的设计,简约又大气。新款的细节质感做得很好,不管是停在小区还是路边,看着都很耐看,不浮夸但很有气场。不是那种张扬的帅,就是很沉稳的高级感,不管家用还是偶尔出门,颜值完全够用。
其次就是空间,这也是我换车的核心原因。前后排都特别宽敞,我身高一米八,前排调整好驾驶坐姿,后排腿部依旧有很足的空余。周末带爸妈和孩子出门,后排坐三个人也不挤,腿部、头部都不压抑。后备箱空间也很规整,全车座椅坐着也舒服,软硬适中,长时间坐车家人也不会喊累。
日常开起来的体验也超出预期。原本以为这么大的车会很笨重,实际开着很顺手,方向盘不沉,市区堵车、低速行驶都很好操控。平时市区通勤用电就够了,不用频繁加油,日常代步特别省钱。而且车内隔音做得不错,关上车门后很安静,日常开车聊天、听歌都很舒服,不会有明显的嘈杂感。
【不满意】再说说不太满意的小问题,都是大车自带的通病。第一个就是车身太宽,我住的是老小区,车位比较窄,每次停车都要小心翼翼,窄路会车也得慢慢挪,新手或者不熟悉大车的,刚开始开需要适应一段时间。另外因为车身结构和电池布局,后备箱地台会偏高一点,平时搬重物、放大件东西,需要稍微抬一下,稍微有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】