| 购买车系 | 奇瑞新能源奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 5.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个半月,QQ3 EV310分享版已经跑了两千公里,日常用车大多集中在城区道路,偶尔周末周边短途出游。经过这段时间高频用车,车子代步的优势展现得淋漓尽致,细节上的不足也慢慢暴露出来,我以普通车主的视角客观记录全部用车体验,希望能够帮到准备选购代步电车的朋友。
用车成本是这台车最大的亮点,家里安装私人充电桩,夜间低谷电价充电,日常出行花费十分低廉。车辆转弯半径很小,城市车流当中穿梭十分轻松,对于驾驶技术一般的车主而言,停车这件烦心事得到很好的解决。悬架调校偏向家用舒适,路面井盖、小坑洼带来的震动都能够妥善化解,乘坐人员不会有强烈颠簸感。车辆低速行驶静谧性很好,电机运转产生的噪音几乎感受不到。快充补能效率可观,外出逛街吃饭的间隙,短时间内就可以补充不少电量,应急补能十分方便。
【不满意】高速行驶静谧性达不到预期,风噪就会清晰传入车厢内部。内饰拼接的细节做工比较普通,部分缝隙不够均匀,车内隐蔽位置大多都是硬塑料材质,内饰档次感比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】