| 购买车系 | 奇瑞新能源奇瑞QQ3EV |
| 购买车型 | 2026款 310分享版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】QQ3作为我家家用代步车,刚提车只在市区短途开的时候,能耗起步15➕,综合13➕,第一次充满电后动态续航279,市区续航九折279/310=0.9。假期两天我跑了300多公里,从市区高架到国道,一路到乡间村道都走了,再次查看能耗已经在11-12之间,第二次充满电后动态续航到达了294,续航达成率差不多九五折,还是挺惊喜的。不过市区拥堵,能耗依旧会恢复到11-13之间。
以上都是开空调,放音乐,用导航拉满的行驶状况下,中间露营那天更是4个成人➕前后备箱全满状态。
【不满意】几个车友群有的问题,关于我的驾驶感受:
1 空调:确实有点不给力,出游当天上午空调一点不凉快,还是外面的风凉快;但是到了下午比较热的时候效果还是好的,只是制冷慢。更新——太阳底下晒过的车子,使用一键降温,相对快速降温,分享版使用座椅通风(衣服穿厚了感觉不到,麻料会很明显)。
2 刹车制动:有车友说急刹制动会前冲,突突,刹不住的感觉。但我行驶途中目前没有问题,一来我还没有急刹过,二来我觉得新车磨合适应。更新——车友反馈,最近一次3.1.1系统更新后,刹车问题已解决。
3 车机:坐等ota,哨兵模式,CatPlay都是很有需要的!310分享的车机系统还在2.0版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】