网上车市 » 汽车大全 » 吉利银河 » 银河星耀8 » 2026款 225km EM-i 远航家航海版 » 点评
| 购买车系 | 吉利银河星耀8 |
| 购买车型 | 2025款 225km EM-i远航家航海版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次在天津吉利银河星莱4S店内,试驾吉利银河星耀8,给我最大的反差感在于:这台车开起来完全不像是5米长的“大块头”。
起步阶段电机响应极为迅捷,轻点油门动力随叫随到,在拥堵路段跟车非常从容。深踩油门进入中高速区间,发动机介入的动作微乎其微,3挡DHT变速箱降挡果断,即便是时速80km/h以上再加速,依然能感受到充沛的后劲,丝毫没有很多插混车“虎头蛇尾”的乏力感。
底盘表现是最大的惊喜。经过朝天门附近的颠簸路段时,标配的后五连杆悬架与FSD可变阻尼配合默契,将细碎震动过滤得非常干脆,传回车内的只有沉闷的“咚咚”声,车身姿态稳重,完全没有松散感。在南山立交桥的连续弯道中,这套底盘展现出了极强的韧性,侧向支撑到位,转向精准,完全不像是在开一台行政级轿车。
更难得的是它在智能化上的平权体验。驶上内环快速路,激活领航辅助后,车辆在面对大曲率弯道时表现老练,方向盘修正细腻,不会左右“画龙”,这种从容感以往要在30万级的车型上才能体验到。
总结:
银河星耀8是一台没有“传统短板”的插混轿车。它既有媲美3.0T燃油车的性能底气,又保持了电车的平顺静谧,同时将高阶智驾和舒适配置下放到了15万级。如果你正在寻找一台兼顾家用舒适与驾驶乐趣,又不想在智能化上妥协的高品质座驾,星耀8绝对是目前市场上很难绕开的一个选择。
【不满意】没有不满意,车挺好的,这个价位,可以说是国民的保时捷是没有问题的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】