铂智7 2026款 700 Max

【满意】首先这个价位来说，不论从外观，还是行驶质感都可以和56E相媲美了，甚至可以说有过之而无不及；之前听人说开过电车就再也不想开油车了，确实一点不假，之前开的是奥迪的Q5，因为媳妇缺个体面点的代步车，刚好新能源趋势，在汽车车市上无意中看到丰田要推出这款铂智7，一眼就相中了，丰田的口碑不用我说，果断下定，目前为止提车已经行驶了4100公里，转入正题，最满意的有三点：第一就是外观，对得起最美丰田的称号，幽雅，绅士，不张扬；第二就是行驶质感，如德芙般丝滑，加速稳重，底气不说十足吧，但游刃有余；第三就是空调好给力，降温迅速，这个夏天，唯有铂智七最让我知足。
【不满意】虽说性价比没得说，但完美这个词，因人而议，经过我个人用车体验，我觉得需要改进的首先是后排这个座椅有点短了，一米七以上的乘客坐着腿部悬空，也就是腿部支撑性不好。再加上车身比较低，导致座椅跟地板距离过短，就像大人做了小板凳的感觉，有点点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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