极狐 阿尔法S5 2024款 630 元境睿行版 185kW

【满意】极狐阿尔法S5 630元境睿行版两个月，行驶不到两千多公里，对比多款同级电车后选定，整体性价比超出预期。 外观首选冰灰色，液态金属车漆质感高级，阴天低调沉稳，阳光下细腻银灰光泽不浮夸，低趴宽体轿跑溜背线条搭配犀利日行灯，日常通勤、出门待客都很有气场。无框车门搭配隐藏门把手，简约利落，停车回头率很高。 内饰新出的颜色也很好看，✨ 整体观感：高级又温馨。这款内饰的颜色并非深棕，而是带有一点暖调和红调的棕，被不少车主形容为“赤焰棕”这种颜色避免了传统黑灰内饰的沉闷感，坐进车内感觉非常温馨，同时又因为色调沉稳，不会显得花哨，很有轻奢的氛围感。 该款车型底盘过减速带很稳不晃综合来看，十万级纯电轿跑里，颜值、续航、舒适配置均衡，冰灰色耐看耐脏，家用代步性价比拉满，预算有限又看重底盘和续航，这款很值得入手。驾龄不长，操控性什么的开不出不知道，舒适性可以，隔音倒比想象中要好，无边框车门我以为会风噪大，其实控制得很不错。试驾的时候走了碎石路，碎石打在车底，那个噪音就比较大。 智驾要开100公里LCC才能用，还没用上。泊车很好用，快速，标准，侧方位停车我倒半天，车子没有多余的操作，拐两拐就停进去了，比我水平高多了。 遇到过的bug：解锁开门一会后屏幕死机黑屏，关门锁车后再解锁恢复正常。有车友出现过几次这种情况，我开了两三天，出现过一次。 电耗不开空调11-14，14那次我也不知道咋开就开到14那么高了，11那次我也不知道咋开就开出来11这么低。 高速跑200多公里高速去珠海，极狐阿尔法S5 的 “续航实感”，是比参数表更让人心安的稳。 出发前满电显示630，开了空调调至 26℃自动档，驾驶模式设置为舒适，刚上高速时电耗跳到 16kWh / 百公里，跑了 50 公里后慢慢稳在 15.7kWh，连超车时的电门输出都没让电耗 “蹦高”。
【不满意】车机智能化不好，刚开始出现车机黑屏死机情况无法驾驶车辆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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